op Taki oto komunikat pojawił się jakiś czas temu: " skontroluj poduszkę powietrzną" Clip odczytał: dtc80b71b obwód czujnika pozycji fotela przedniego kierowcy renault, oporność obwodu powyzej określonego progu. Z problemem świecenia błędu poradziłem sobie poprzez zblokowanie włącznika dużego ładunku pirotechniczego poduszki powietrznej kierowcy. To takie ustrojstwo przy prawej szynie fotela kierowcy - włacznik dwupozycyjny w zależności od położenia fotela. Fotel blisko kierowicy mały ładunek, daleko od kiery duży. Zastanawiam się czy problemem jest tu sam włącznik czy coś innego? Za ok. 20 zł jest na podmiankę taki włacznik z SCII (chyba pasuję). Tylko polutować trzeba.

Jeżeli to błąd czujnika pozycji fotela, to nie ma nic wspólnego z puduszką w desce. Tak jak piszesz, będzie to prawdopodobnie ten włącznik, który się już zająłeś.
Może Ci się przetarł też jakiś przewód pod fotelem. Jeżeli nadzwyczaj często jest przesuwany do przodu i do tyłu, mogło się tam coś załamać.

Do prześwietlenia

Taki oto komunikat pojawił się jakiś czas temu: " skontroluj poduszkę powietrzną"

To takie ustrojstwo przy prawej szynie fotela kierowcy - włacznik dwupozycyjny w zależności od położenia fotela.

jedno z drugim nie ma nic wspólnego

pio555 ma, Komunikat "skontroluj poduszkę powietrzną" dotyczy całego systemu Airbag. Kolega nawet napisał, że pod clipem wskazało mu ten wyłącznik

pio555 ma, Komunikat "skontroluj poduszkę powietrzną" dotyczy całego systemu Airbag. Kolega nawet napisał, że pod clipem wskazało mu ten wyłącznik

U mnie przy zmianie siedzeń na twoje ten wyłącznik się urwał (w starych siedzeniach) i ani deska ani Clip nie wywalił błędów stąd moja opinia

Wysłane z mojego Lenovo K50-t5 przy użyciu Tapatalka

Może nie spowodował zwarcia/rozwarcia. U mnie powodował błąd niekontaktujący kabel przy nim przez pierwsze kilka dni. Później się jakoś ułożył i spokój.

op Włącznik już w podrózy razem z podłokietnikem ori z sc III,.Robię podejście z podmianką. Zobaczymy jakie będą efekty. Pozdrawiam.

op Zrobione, wymiana trwała 30 minut. Żadnych komplikacji, potrzebny czujnik fotela z wiązką (tak aby dało się zlutować z wiązką samochodu), kombinerki, nożyk, lutownica, cyna, taśma izolacyjna. Odcinamy czujnik tak aby ewentualnie wrócił na swoje miejsce, czyli z zapasem kabli ok. 2 - 3 cm. Przygotowujemy kable  ze strony samochodu i czujnika (zdjęcie izolacji, zalanie cyną), lutujemy, izolujemy, wpinamy w szynę fotela i cieszymy się jazdą bez pomarańczowej kontrolki.

Jeszcze warto ten błąd wykasować z kompa, bo został w pamięci.

Jeszcze warto ten błąd wykasować z kompa, bo został w pamięci.

sam nie znikie po dłuzszym czasie?