op Witam,
Niestety dalej problemy ze Scenic-iem

Po odblokowaniu blokady kierownicy po zrobieniu trasy 160km na drugi dzień zniknął mi tempomat (odpalam auto, ruszam i tempomaty nie ma)
Brak reakcji na przełącznik tempomat/ogranicznik, a na wyświetlaczu nie wyświetla się ikona tempomatu.

Podpiąłem się kompem (PyClip i Delphi) i mam taki błąd w module hamulca
5166 - włącznik sprzęgła (zwarcie do masy) - ciągły
Kasowanie nie pomaga.

Wyjąłem potencjometr sprzęgła - był luźny (spadł z jednego wąsa), zmierzyłem, wygląda na sprawny (1>2 5,6Kohm do 9kOhm, a 2>3 9Kohm do 5,6KOhm)
Wyjąłem  też oba włączniki na pedale sprzęgła, obydwa wyglądają na sprawne (nic nie przerywa, pracują płynnie, zwierają poprawnie)
Wyjąłem też włącznik hamulca (też zwiera i rozwiera poprawnie)

Wygląda na to, że wszystkie czujniki działają poprawnie.

Na PyClipie cały czas mam 
Tempomat - "Z" ale status "Tempomat wyłączony"
Deaktywacja i aktywacja nie pomaga.
Przyciski (te 4 od tempomatu)  na kierownicy działają poprawnie (sprawdzone pyclipem i delphi)
Zakres potencjometru reaguje w zakresie 15%-85% (pyclip i deplhi tak pokazują- działanie płynne)
Czujnik hamulca odpowiada poprawnie.

Silnik odpala we właściwie ustawionej sekwencji pedałów, co by potwierdzało poprawne działanie czujników.

No i pytanie
Co mogę jeszcze sprawdzić aby pozbyć się błędu i uruchomić tempomat ?

Bezpiecznik ? Jeśli tak to który ?

Pozdrawiam
wleniu

---

Tempomat wrócił - pomierzyłem wszystkie małe bezpieczniki w skrzynce w komorze silnika.
Poprawiłem wtyczki w tej skrzynce
i HU RAAAA
tempomat wrócił

Muszę jeszcze sprawdzić czy błąd czujnika sprzęgła zniknął, ale to przy okazji

Być może problem z którąś wtyczką, albo może bezpiecznik "słabo" stykał

Witam,
Niestety dalej problemy ze Scenic-iem

Po odblokowaniu blokady kierownicy po zrobieniu trasy 160km na drugi dzień zniknął mi tempomat (odpalam auto, ruszam i tempomaty nie ma)
Brak reakcji na przełącznik tempomat/ogranicznik, a na wyświetlaczu nie wyświetla się ikona tempomatu.

Podpiąłem się kompem (PyClip i Delphi) i mam taki błąd w module hamulca
5166 - włącznik sprzęgła (zwarcie do masy) - ciągły
Kasowanie nie pomaga.

Wyjąłem potencjometr sprzęgła - był luźny (spadł z jednego wąsa), zmierzyłem, wygląda na sprawny (1>2 5,6Kohm do 9kOhm, a 2>3 9Kohm do 5,6KOhm)
Wyjąłem  też oba włączniki na pedale sprzęgła, obydwa wyglądają na sprawne (nic nie przerywa, pracują płynnie, zwierają poprawnie)
Wyjąłem też włącznik hamulca (też zwiera i rozwiera poprawnie)

Wygląda na to, że wszystkie czujniki działają poprawnie.

Na PyClipie cały czas mam 
Tempomat - "Z" ale status "Tempomat wyłączony"
Deaktywacja i aktywacja nie pomaga.
Przyciski (te 4 od tempomatu)  na kierownicy działają poprawnie (sprawdzone pyclipem i delphi)
Zakres potencjometru reaguje w zakresie 15%-85% (pyclip i deplhi tak pokazują- działanie płynne)
Czujnik hamulca odpowiada poprawnie.

Silnik odpala we właściwie ustawionej sekwencji pedałów, co by potwierdzało poprawne działanie czujników.

No i pytanie
Co mogę jeszcze sprawdzić aby pozbyć się błędu i uruchomić tempomat ?

Bezpiecznik ? Jeśli tak to który ?

Pozdrawiam
wleniu

---

Tempomat wrócił - pomierzyłem wszystkie małe bezpieczniki w skrzynce w komorze silnika.
Poprawiłem wtyczki w tej skrzynce
i HU RAAAA
tempomat wrócił

Muszę jeszcze sprawdzić czy błąd czujnika sprzęgła zniknął, ale to przy okazji

Być może problem z którąś wtyczką, albo może bezpiecznik "słabo" stykał

... albo, co bardzo prawdopodobne, wcisnąłeś kilka razy energicznie np. czyjnik pedału hamulca i "załapał", a usterka powtórzy się niebawem.
Jak masz możliwość, zawsze przy takich objawach sprawdzaj najpierw, czy system samochodu widzi poprawnie otwieranie i zamykanie par styków tych czujników (pamiętaj, że w czujniku pedału hamulca są dwie pary styków pracujące przeciwstawnie).

op sprawdzałem, 
widział poprawnie (pedał wciśnięty lub zwolniony)
W pyren-ie i Delphi chyba nie ma sprawdzenia konkretnego czujnika, tylko samo działanie pedałów

Chyba że jest ?

sprawdzałem, 
widział poprawnie (pedał wciśnięty lub zwolniony)
W pyren-ie i Delphi chyba nie ma sprawdzenia konkretnego czujnika, tylko samo działanie pedałów

Chyba że jest ?

Nie wiem, pracuję na MaxiEcu+MPM-Com.
Tam widzę stan logiczny każdej pary styków osobno.
Bo ogólnikowe "pedał wciśnięty/zwolniony" może sprawdzać stan jednej pary styków (np. tej sterującej światłami stop) pomijając stany drugiej pary.
Wskazówka: jeśli przyczyną odłączenia tempomatu jest czujnik pedału hamulca - zazwyczaj po rozpoczęciu jazdy pierwsze hamowanie nie daje żadnych objawów, przy drugim hamowaniu wyświetlany jest komunikat o błędzie elektroniki i przestają działać światła stopu - ale dzieje się tak przy uszkodzeniu tylko jednej z par styków. Dodatkowym objawem bywa pojawienie się możliwości uruchomienia silnika bez wciskania jakiegokolwiek pedału (system na luzie widzi pedał hamulca jako stale wciśnięty).

W silniku masz jakieś błędy?

Podpiąłem się kompem (PyClip i Delphi) i mam taki błąd w module hamulca
5166 -

Błąd dotyczy czujnika położenia pedału sprzęgła. Przy tym błędzie w liczniku powinien świecić się trójkąt z literką P.

Funkcja tempomatu nie korzysta z czujnika halla położenia pedału sprzęgła tylko z krańcowego, jeśli w module ECM będzie zapisany błąd funkcja tempomatu też będzie nieaktywna

nie korzysta z czujnika halla położenia pedału sprzęgła

To nie jest czujnik halla tylko zwykły potencjometr, oczywiście nie ma wpływu na załączenie tempomatu.

Aż zdemontowałem ze swojego szczeniaka czujnik i luknąłem do środka i masz rację, są dwa paski węglowe napylone na płytce. Pewnie zmylił mnie fakt, że niedawno wymieniałem czujnik położenia sprzęgła w Touranie i tam jest Hall zamontowany na pompie sprzęgła a jego awaria objawiała się tym, że podczas zmiany biegów w momencie wysprzęglenia silnik pozostawał na podwyższonych obrotach zamiast łagodnie zejść na niskie.
Dzięki za sprostowanie

op wciąż mam błąd czujnika sprzęgła
Pyclip pokazuje błąd DF015