op Cześć, chciałbym zmienić w Czarnuchu gałkę zmiany biegów na tą z Laguny III GT. Pytanie mam do Was takie, jak wygląda bolec po zdjęciu fabrycznej gałki? Ewentualnie jaką ma średnicę ten pręt. Nie zdejmowałem jeszcze tej która jest w aucie, próbowałem wg opisów z forum, ale jakoś nie idzie, a nie chcę jej zepsuć. Jak będę miał pewność że zamontuję tą z Laguny to wtedy ewentualnie obecną będę mógł zniszczyć.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Przekręcasz w bok i ciągniesz do góry poprostu.

W lewo , prawo czy obojętnie?

Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.

Przy ściąganiu gałki nie przekręcisz jej bo siedzi w swoim mocowaniu.Ciągniesz do góry razem z mieszkiem.Dopiero przy wkładaniu wkładasz mieszek,między gałkę a mieszek sprężynkę,gałka zwrócona ku kierownicy,wkładasz w plastik od wstecznego,przekręcasz zgodnie z zegarkiem do środkowego położenia i nabijasz w dół.

op Moment, to jak to w końcu jest? Serio, może głupie pytania zadaję, ale w Lagunie II to idzie wszystko na huraa, a tutaj siedzi i nie mam zamiaru nic zniszczyć, żeby potem mieć problem z przywróceniem do stanu pierwotnego :<

Gałka jest wciśnięta z odrobiną kleju.
Ja u siebie najpierw na siłę próbowałem przekręcić, potem z dużą siłą do góry poszła.

A czy do scenica III pasuje zwykla galka z laguny III? Mega wygodna jest