op Witam.
Mam problem w moim Scenic II z 2003r.
Otóż po włączeniu kierunkowskazu, po minimalnym ruchy kierownicą szybko "odbijają" wyłączają się( i prawy i lewy) Bardzo rzadko zdarza mi się przejechać skrzyżowanie z prawidłowo włączonym kierunkowskazem. Nie zdążę wykonać ruchu skrętu autem przy włączonym kierunkowskazie. Prawidłowo powinny wyłączać się dopiero jak prostuję kierownicę po wykonanym manewrze)
Wyłączają się za szybko.
Proszę o pomoc jak to rozwiązać.

Patrys4891 napisał 11-05-2017, 10:43:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami.
Pierwszy post zgodnie z regulaminem zaakceptowanym przy rejestracji (pkt.4) powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach.

Jeśli w „dwójce” jest tak samo jak w starszych, to jest to mechaniczny wyłącznik i nic z tym nie zrobisz. Staraj się nie włączać kierunkowskazu na lekko skręconej kierownicy. Wiem, że to nie rada, ale chyba tylko tyle pozostaje...

Witam.
Mam problem w moim Scenic II z 2003r.
Otóż po włączeniu kierunkowskazu, po minimalnym ruchy kierownicą szybko "odbijają" wyłączają się( i prawy i lewy) Bardzo rzadko zdarza mi się przejechać skrzyżowanie z prawidłowo włączonym kierunkowskazem. Nie zdążę wykonać ruchu skrętu autem przy włączonym kierunkowskazie. Prawidłowo powinny wyłączać się dopiero jak prostuję kierownicę po wykonanym manewrze)
Wyłączają się za szybko.
Proszę o pomoc jak to rozwiązać.

Mam dokładnie tak samo ! Bardzo wkurzające !

renault ma w kierunkowskazach cos takiego jak "tryb autostradowy" i on sie wlacza wlasnie i robi takie numery. To jest mechanicznie robione i trzeba tak jezdzic. Czasem tez potrafi sie ustawic tak kierownica ze nie mozna jakby wlaczyc kierunkowskazu calkowicie, to tez ten tryb autostradowy jest. Gdzies w jakichs instrukcjach dokladnie bylo to opisane.

Dla mnie tryb autostradowy to np. 2- 3migniecia i tyle.

Dla Ciebie i wielu innych tak, ale renault ma swoja wizje tego trybu... Ciekawe czy w sc III tez tak jest?

Jak wymienisz sobie pająk z wersji poliftowej to kierunkowskazy będą normalnie pracować. Też mnie to denerwowało. Poczytałem na forach że jest to wada tych przełączników. Kupiłem z wersji po lifcie i teraz jest ok.

W pająku jest zębatka ktora sie wyrabia i tak sie dzieje. Przerabialem u siebie ten problem. Jedynie wymiana pajaka na 100%sprawny pomoże. Ja tak zrobiłem i jest ok.

Mam do sprzedania taki pająk po lifcie za 50 zł.

op

Mam do sprzedania taki pająk po lifcie za 50 zł.

Witam. Jestem zainteresowany kupnem. Jak dobijemy targu?