hid mnie kompletnie nie interesuje i Was też nie powinien

Za reflektor xenon wraz z przetwornicą i żarnikiem chcą ok. 500 zł.

Zamontowałem w celach edukacyjnych i z ciekawości. Zdemontowane.

Niestety chyba taniej wychodzi kupić auto z fabrycznymi xenonami niż doposażać je w fabryczne xenony, a już na pewno o wiele mniej zachodu... O HID i innych wynalazkach dla mało rozumnych się w ogóle nie wypowiadam.

Odświerze trochę temat bo jest to dość interesujące i ciekawy temat
Co do legalności llamp to wiadomo że po dołożenia xenon do lamp halogenowych są one nie legalne ale tu się zaczyna całazabawa 
Dokładnie xenon do zwykłych lamp bez soczewki to ja sam bym je komuś potłukł bo walą wszędzie i po oczach kierowców z naprzeciwka ale dokladnie xenon do lamp z soczewka to inna sprawa sam jeździłem w innym samochodzie tak przez 5lat nie raz policja czy na przeglądzie i nikt nie widział problemu bo lampy z soczewka skupiają wiazke światła i kierują ja tam gdzie trzeba a nie wszędzie jak w zwykłych lampach.
Zakładanie spryskiwaczy na siłę jest to zupełnie bez sensu w zwykłych lampach bez soczewki, czy ktos wie po co wogule są spryskiwacze w lampach z xenon czy myśli że po to że tak ktoś sobie uwidzla?

Wiązka xenonu jest na tyle silna, że jak jest zabrudzenie na lampie i zmieni kierunek(rozprasza wiązke) świecenia takiego żarnika to może nieźle oślepić.
Po drugie. Władanie żarnika xenonu do soczewki bez samopoziomowania to też bym za to od razu jaja urwał.. napakujesz do bagażnika czegoś i świeci ludziom po oczach..

Zgodze się z tobą ale i w lampach z soczewka i halogenem jak napakujesz bagażnik to efekt identyczny do tego służy poziomowanie przez kierowcę w każdym samochodzie to jest. Ale jak mam zdanie że do zwykłych lamp zakładać xenon to po prostu zgroza
A różnica w lampie homologowanej na xenon a halogen z soczewka nie ma żadnej bo już nie raz rozbieralem

To samo, ale nie to samo. Oslepic, lub bardziej, być oslepionym zarowka halogenowa a xenonem to jest jednak sporą roznica...

Wiadomo że oda źródła światła są różne ale patrzyłem w samochodzie z seryjnym xenonem i takim samym ale halogenowym i różnic brak tylko jednym się różniły litera oznaczające homogacjie

Nie, żebym się czepial, ale lampy projektuje się od zera pod odpowiednie źródło swiatla biorąc pod uwagę znacznie wiele aspektów niż nam się wydaje, np temperatura pracy i dobór pod tym względem odpowiednich materiałów. To że coś wygląda na oko tak samo wcale nie musi oznaczać, że jest tym samym. Lampy testuje się w laboratoriach i Twoje oględziny mogą nie być zbyt szczegolowe, by wychwycić różnice.