op Poproszę o jakies naprowadzenie, ruszając najpierw zaczął robić kangurki (szarpało na pół sprzęgle) a następnie sprzęgło wpadło w podłogę. Leci płyn hamulcowy z okolic przedniego prawego koła i środka przodu (ale to może spływa po osłonie) i oczywiście komunikat awaria hamulców. Nie chcę wróżyć , wiem że bez sprawdzenia na 100% mozna gdybać ale co byście  bardziej obstawiali, wysprzęglik czy pompa/przewód sprzęgła?

Trzeba popatrzyć. Jeśli na drodze zbiorniczek-obudowa skrzyni biegów nie ujawni się przyczyna - i tak trzeba rozbierać.
Wewnętrzny przewód płynu dostarczany jest wraz z centralnym wysprzęgnikiem.

op Ok, dzięki. Czyli czarny scenariusz jednak bardzo prawdopodobny.

Niestety, centralnym wysprzęgnikom zdarza się to czasami.
Trzeba jeszcze dobrze popatrzeć po tym, co na wierzchu, żeby na darmo nie rozbierać, bo trochę roboty to jest.
A jeśli już, warto podmienić sprzęgło na nie, koszt nie jest specjalnie wysoki.

op Tak też zamierzałem, robota niewdzięczna także lepiej nie podchodzić do niej dwa razy.