bodo
992
2
86
46
INNY
2014
1.2 Energy TCe 130KM, 2013-2016
Jawor
bodo
Zarejestrowani
— 06-02-2023, 13:04
To jest niemożliwe żeby auto tyle żarło paliwa nawet zimą! Średnia prędkość nie przekracza 20km/h . Średnie zużycie paliwa 15,1litra. Strasznie dużo żre zanim się rozgrzeje! 17- 20L. Wasze też tak dużo teraz żrą? Silnik 1.2 tce 132KM. H5F404.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-02-2023, 13:04 przez bodo.)
•
pio555
31,643
127
11331
3,097
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 06-02-2023, 13:18
(06-02-2023, 13:04)bodo napisał(a): Średnia prędkość nie przekracza 20km/h . Średnie zużycie paliwa 15,1litra. przecież dla większości silników benzynowych to normalne i dlatego ludzie wrzucają LPG
diesle potrafią spalić ok 10l
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 06-02-2023, 13:18 przez pio555.)
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
2 użytkowników postawiło piwo użytkownikowi pio555 za ten post post:2 użytkowników postawiło Thank You to pio555 for this post
• Roming, wojteks
bodo
992
2
86
46
INNY
2014
1.2 Energy TCe 130KM, 2013-2016
Jawor
bodo
Zarejestrowani
— 06-02-2023, 13:47
(06-02-2023, 13:18)pio555 napisał(a): (06-02-2023, 13:04)bodo napisał(a): Średnia prędkość nie przekracza 20km/h . Średnie zużycie paliwa 15,1litra. przecież dla większości silników benzynowych to normalne i dlatego ludzie wrzucają LPG
diesle potrafią spalić ok 10l
Ale chyba koszt zagazowania takiego silnika byłby bardzo wysoki ?
•
pio555
31,643
127
11331
3,097
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 06-02-2023, 13:49
(06-02-2023, 13:47)bodo napisał(a): Ale chyba koszt zagazowania takiego silnika byłby bardzo wysoki ? pewnie od 5tyś do góry
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
Roming
8,518
27
5300
5,801
INNY
2019
INNY
Tarnobrzeg
Roming
Zarejestrowani
— 06-02-2023, 15:08
Żrą i nażreć się nie mogą.
Niedługo wiosna i lato - będzie lepiej i mniej żarł :-)
Fizyki nie oszukasz - duży gabaryt, turbo, krótkie odcinki.
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi Roming za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to Roming for this post
• wojteks
wojteks
3,011
12
732
711
SC IV ph I
2019
INNY
RK
wojteks
Zarejestrowani
— 06-02-2023, 15:44
(06-02-2023, 13:04)bodo napisał(a): Średnia prędkość nie przekracza 20km/h . Średnie zużycie paliwa 15,1litra Jakby nie widzę w tym żadnej sprzeczności, dodatkowo zima i zapewne krótkie odcinki czyli zawsze zimny.
Tym silnikiem mulimy żeby tylko turbo się nie załączyło bo potem żre jak smok.
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi wojteks za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to wojteks for this post
• pio555
bodo
992
2
86
46
INNY
2014
1.2 Energy TCe 130KM, 2013-2016
Jawor
bodo
Zarejestrowani
— 06-02-2023, 15:59
(06-02-2023, 15:44)wojteks napisał(a): (06-02-2023, 13:04)bodo napisał(a): Średnia prędkość nie przekracza 20km/h . Średnie zużycie paliwa 15,1litra Jakby nie widzę w tym żadnej sprzeczności, dodatkowo zima i zapewne krótkie odcinki czyli zawsze zimny.
Tym silnikiem mulimy żeby tylko turbo się nie załączyło bo potem żre jak smok.
Właśnie zauważyłem że trzeba go szybko na 1, 2 , 3 rozpędzić by jak najkrócej był na wyższych obrotach. Potem trzymać go na 4 biegu delikatnie operując pedałem gazu.
•
wojteks
3,011
12
732
711
SC IV ph I
2019
INNY
RK
wojteks
Zarejestrowani
— 06-02-2023, 16:14
(06-02-2023, 15:59)bodo napisał(a): Potem trzymać go na 4 biegu Czyli przy 50km/h jakie ma obroty na 4 biegu?
•
bodo
992
2
86
46
INNY
2014
1.2 Energy TCe 130KM, 2013-2016
Jawor
bodo
Zarejestrowani
— 06-02-2023, 16:55
(06-02-2023, 16:14)wojteks napisał(a): (06-02-2023, 15:59)bodo napisał(a): Potem trzymać go na 4 biegu Czyli przy 50km/h jakie ma obroty na 4 biegu?
Ja przełączam na wskaźnik chwilowego zużycia paliwa i staram się utrzymać je na czwartym biegu poniżej 10L.
•
maciej1486
21,040
22
2413
256
SC III ph II
2012
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Nakło / Bydgoszcz
Masakra 
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
•
|