Pewnie cała kolumna będzie do wymiany,zdejmij podszybie to ukażą ci się rozwulkanizowane poduchy
I mnie zostały tylko stare odboje bo nic nim nie bylo

Zrobmy moze podsumowanie co nalezaloby wymienic i jakiej firmy brac, bo ja mam amorki do wymiany i cos jeszcze bo na garbach zawieszenie skrzypi jak stara kanapa a szczegolnie jak byl mroz

To nie skrzypia sprezyny itp tylko gumy stabilizatora. Mialem tak w dwoch scenikach.

op Chodzi mi o to że koszta roboty będą jedne, a jeśli w trakcie rozbierania i wymiany okaże się że amory są kiepskie i np. nie odbijają to wolę wymienić niż potem rozbierać jeszcze raz.
Tylko jakie modele KYB wchodzą do 1.9 dci 2001, żeby dobre kupić. Potem jeszcze geometria, więc jeśli amory kiepskie to wymienię od razu, zamiast potem drugi raz płacić za rozbieranie.

op żeby bylo dojście do mocowania amortyzatorów trzeba zdjąć podszybie. Strona od pasażera spoko. Ale ta od kierowcy to trzeba zdjąć ramiona wycieraczek??? Ściągacz potrzebny czy po odkręceniu nakrętki ramiona się ściąga ??

Nie potrzebny ściągacz. Delikatnie naciśnij na ramię

op czyli odkręcić nakrętkę i ciągnąć ramie żeby zeszlo z trzpienia? Popsikalem WD40 na wszelkie ale.

Nie ciągnąć ale nacisnąć

op Nakrętką poszła latwo. Naciskam z góry na ramie ale nic sie nie dzieje. Ciągnąć go w górę jest tylko minimalny skok. Na pewno nie trzeba sciagacza żadnego??

Lekko z góry w każdym tak ściągam

no pewnie że nie trzeba.
Pociagnij mocniej tak jak bys chciał z wieloklinu zdjąć całośc i samo zejdzie.
najlepeij pióra wycieraczek podniec do góry bedzie Ci lzzej