op Witam, z racji że mój scenic padł, naprawa jest nie opłacalna, jestem zmuszony do wymiany silnika, stąd moje pytanie czy muszę kupić ten sam silnik czy też słupek o tym samym oznaczeniu tj k4m 782? Czy mogę też kupić inny byleby k4m? Jaka jest w ogóle różnica między tymi silnikami? Jest w ogóle szansa dopasować inny słupek? Ponieważ przeglądając internet i szukając słupka, trafiam jedynie na kompletne silniki za astronomiczne kwoty ?? Pozdrawiam

trafiam jedynie na kompletne silniki za astronomiczne kwoty ?

Ile to jest ta astronomiczna kwota, może pora złomować/sprzedać jak stoi?

op Stoi od niedawna, a od kupna pojeździł z pół roku może, dołożone trochę do niego, hamulce kpl, rozrząd, kfzr (jakoś tak), itd.
Może z tymi astronomicznymi przesadziłem lekko, aczkolwiek kwoty zaczynające się od 3 w górę, gdzie po ostatnich przewozeniach auta kilkukrotnie lawetą, objechaniu paru mechaników i płaceniu każdemu z osobna za "diagnoze" czy też próbę reanimacji (nie mój wymysł, skomplikowana kwestia - żona..w sumie niedługo już była żona :p  mniejsza o to hehe) cena z lekka boli

pio555 napisał 27-11-2024, 20:46:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

aczkolwiek kwoty zaczynające się od 3 w górę

a jakiej kwoty spodziewałeś sie za silnik?
drugie pytanie
co rozumiesz pod pojęciem silnik a co słupek?

op

aczkolwiek kwoty zaczynające się od 3 w górę

a jakiej kwoty spodziewałeś sie za silnik?
drugie pytanie
co rozumiesz pod pojęciem silnik a co słupek?

Pod pojęciem silnika kompletnego rozumiem taki który montuje i nic więcej mnie nie interesuje, przynajmniej w teorii :p
A pod pojęciem słupka blok , głowica, ogólnie serducho bez osprzętu

pio555 napisał 27-11-2024, 21:24:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Na słupek za 1000pln nie licz, kompletny silnik plus robota, uszczelki, płyny, rozrząd i już 7k pln nie ma a nadal nie wiesz co kupiłeś. Gdzie wartość sprawnego podobnego scenica to około 10k pln.

Jedyna opłacalna opcja moim zdaniem to wymiana silnika (nie słupka) samemu w garażu czy na podwórku po absolutnie minimalnych kosztach.

mi wymieniał okoiczny magik silnik. po sprawdzeniu czy wszystko ok dopiero robiłem rozrząd. ale to było z 4-5 lat temu i kosztowało 2300zł

ale to było z 4-5 lat temu i kosztowało 2300zł

Wtedy była tania robocizna i tanie silniki w dużym wyborze.

po sprawdzeniu czy wszystko ok dopiero robiłem rozrząd.

No ale ten koszt należy doliczyć do tej wymiany, zakładam że jakaś gwarancja rozruchowa była na silnik i wymiana rozrządu po jej upłynięciu.

Jedź na szaber plac i kup motor, teściowa wjechała na wagę na olmet i dostała 700 zł a silnik był zdrowy.

Z tymi silnikami to jest trochę loteria, bo często wg katalogu to samo, a w rzeczywistości np mocowanie jakieś jest inne, inna popa wody czy coś...

Koszt roboty jest niestety niewspółmierny do wartości auta - taki urok staroci. Nawet jeśli robisz samemu i to koszt części tylko, o robociźnie nie ma co wspominać... Albo robisz i nie patrzysz na to czy się zwróci (bo się nie zwróci), albo zmień auto.

Jeśli chcesz, znam kogoś kto ma fajny egzemplarz do sprzedania w niewygórowanej cenie. Jest też z Jaworzna, daleko nie masz, nawet jeśli się nie zdecydujesz kupić. A jeśli dobrze zagadasz, to może i Twojego zostawisz w rozliczeniu. Jak chcesz, pisz na priv, dam Ci namiary na niego.