op Witam. Podczas wymiany oleju w skrzyni zauważyłem że katalizator i rurka odpływowa oleju z turbiny są mokre. Obejrzałem, na ile się dało tą rurkę i wydaje mi się że właśnie ona przecieka. W jaki sposób ją wymienić by jak najmniej rozkręcać auto ?

Nie sądzę by ona przeciekała, tam nie ma ciśnienia. Prędzej na nią kapie olej wyciekający z połączenia tej rurki z turbiną, tam jest uszczelka metalowa. Na początek dokręć te dwie śrubki co trzymają kołnierz rurki z turbiną.

op Dzisiaj będę miał chwilę w pracy, zobaczę co tam się dzieje. Dzięki za podpowiedź.

@ noise daj znać co ci wyszło

op

@ noise daj znać co ci wyszło

Nic nie wyszło, trzeba na kanał jechać, z góry nie widać wiele :/.
Mam chińską kamerkę endoskopową, ciężko dojść do góry samej turbiny, ręka mi się nie mieści, kamerka wygina się na przewodzie. Pokombinuję z drutem, jakiś uchwyt zrobię. Jutro kolejne podejście .

Lusterko wystarczy aby coś zobaczyć. Sprawdź też przewód zasilający olejem od góry. tutaj bardziej spodziewałbym się wycieku.
Do wymiany rurki odpływowej lub uszczelki na tej rurce najlepiej odkręcić od turbo wydech i odsunąć go na bok.