Wymiana rozrządu w 1.6 dci
(18-01-2018, 15:35)funkoval napisał(a): Nie wiem, z czego wynika wymiana rozrządu, po 210 kkm sprawdza się stan rozrządu, ale nie trzeba wymieniać. Tyle mam najechane i zero problemów. Olej dobrej jakość, i wymiana co 15 tys, a nie 30. (18-01-2018, 11:11)pabloj_21 napisał(a): MASAKRA jakaś. Aktualny przebieg 112 tys. km. Poprzednia wymiana napędu rozrządu przy 64 tys. km i dwa lata temu (mam na to faktury) za 4750 PLN. Pierwsza wymiana przy 64 tys?? (Ten post był ostatnio modyfikowany: 18-01-2018, 20:48 przez Brylant_22.)
Rozrząd zrobiony. Podobno winny wyciek oleju spod osłony rozrządu, przez który doszło do awarii napinacza.
W sumie dziwna sprawa. Jedyny plus to zrobiony gratis rozrząd - mam nadzieję, że 3,5 roku wytrzyma (na tyle przewidziana jest jego eksploatacja przeze mnie). (18-01-2018, 15:35)funkoval napisał(a): Nie wiem, z czego wynika wymiana rozrządu, po 210 kkm sprawdza się stan rozrządu, ale nie trzeba wymieniać.A na czym miałoby polegać sprawdzenie rozrządu? Na zdjęciu pokrywy i "organoleptycznym" przekonaniu się o jego stanie?
Był: Peugeot 306 SL 1.4 75 KM 1995 r., 2xThalia Expression 1.4 75 KM ph I 2001 r. i ph II 2003 r., Scenic I ph II Expression 1.9 dCi 102 KM 200 Nm 2003 r., Scenic II ph II Latitude 1.5 dCi 106 KM 240 Nm 2009 r.
Jest: Scenic III ph II Bose Energy Edition 1.6 dCi 130 KM 320 Nm 2013 r. ![]() (30-01-2018, 16:47)Faustus napisał(a):(18-01-2018, 15:35)funkoval napisał(a): Nie wiem, z czego wynika wymiana rozrządu, po 210 kkm sprawdza się stan rozrządu, ale nie trzeba wymieniać.A na czym miałoby polegać sprawdzenie rozrządu? Na zdjęciu pokrywy i "organoleptycznym" przekonaniu się o jego stanie? To chyba trochę kłopotliwe skoro pokrywa rozrządu jest jednorazowa i kosztuje kupę szmalu. |
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
1 gości