op         Witam Proszę spojrzeć na foto widać tam krople oleju pod turbosprężarką Mam pytanie czy to jest wyciek z rurki odprowadzającej olej z turba czy sama w sobie turbina już przepuszcza olej oczywiście olej z kapuję na osłonę korektora oraz katalizatora i na bieżąco się wypala oczywiście czuć także to w kabinie przez nawiewy Mam pytanie czy idzie to jakoś dokręcić tą rurkę i czy ona jest winowajcą czy raczej obstawiać Turbo wyciek dojrzałem poprzez kamerkę rewizyjną inaczej tego w ogóle nie widać ani od góry ani od spodu tak samo i z dostępem do tej właśnie rurki jest bardzo ciężki, ma ktoś jakieś propozycje co z tym???

Pewnie zapchany odpływ oleju

Wysłane z kolorowego kalkulatora

op Hmm.. Dzieją się takie rzeczy?? Nadmieniam że silnik 1.4tce
Ewentualnie jak się za to zabrać ??
Odkręcić rurkę wyjąć powiedzmy z bloku silnika wyczyścić skręcić zakładając nowe uszczelki/Uszczelniacze??
Idzie to ogarnąć samemu z dostępem do kanału??

Pewno padło uszczelnienie zasilanie/spływ wymienić uszczelki, sprawdzić drożność spływu przy okazji, umyć turbo obserwować. Miejsce przy robieniu scenica to pojęcie względne jeden zrobi na aucie drugi stwierdzi wyjąc silnik w każdym bądź razie nie ma łatwo.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pewnie zapchany odpływ oleju

Gdyby odpływ był zatkany to olej by znalazł inne miejsce ujścia, dokładniej mówiąc uszczelnienia łożyska wirnika. Innymi słowy, kopcił by jak parowóz.

op A wogole jest szansa dojść do tych śrub oraz do drugiej strony tej rurki od str boku, tak żeby ja zdemontowac, przemyć, założyć nowe uszczelki /o ringi i schludnie zmontować tak żeby nie na łapać nieczystości w ta rurkę, ma ktoś jakiś wyraźny schemat, rysunek jak idą przewody smarowania właśnie turba, gdzie się łączą z blokiem itd... Jakieś linki może..