op Zaczęło mi wybijać w mojej Reni 2.0 8v 99r. płyn wspomagania przez korek w zbiorniczku. Ktoś coś może pomóc, czy może to być pompa na wykończeniu lub maglownica. Auto już wiekowe ale muszę jeszcze do stycznia nim pośmigać. Może macie jakiś pomysł. Dzieki

Pytanie jeszcze czy wspomaganie działa prawidłowo ? Może być to wina pompy ale nie koniecznie. Układ jest szczelny ? Może łapie gdzieś lewe powietrze.

op Wspomaganie działa, kręci normalnie Mam wrażenie, że w płynie po otwarciu zbiorniczka widać delikatnie pęcherzyki powietrza, ale to takie delikatne.

Albo oleju za dużo, albo układ się gdzieś zapowietrza.

op Zapowietrza się układ,dzisiaj sprawdzałem idą bombelki powietrza. Jak jeżdżę to się uspokaja i znowu rano odgłosy jak by coś tarło, ale po kilku ruchach kierownicą wszystko się znowu uspokaja. Jak to odpowietrzyć, może to przez maglownicę dostaje się gdzieś powietrze?

Odpowietrzacz kręcąc kierownica w każdą stronę do oporu. Kilka razy.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 przy użyciu Tapatalka

Hydrauliczny układ wspomagania najczęściej zapowietrza się poprzez nieszczelność pomiędzy zbiorniczkiem a pompą. Pompa zasysając olej ma duży opór szczególnie jak jest zimno (gęsty olej), więc jeżeli gdziekolwiek jest szczelinka to bierze powietrze i miesza, stąd ta "piana".
Podociągać opaski i sprawdzić filtr w zbiorniczku-zabity stawia opór. Zakładam, że poziom oleju jest prawidłowy. Nieszczelności za pompą w układzie to tylko wycieki. Jest tam już ciśnienie i to coś innego, nie pieni a ubywa.