op
No i najprawdopodobniej wina leży po stronie cewki, dzisiaj podczas wymiany świec mechanik zauważył że na jednej z cewek jest minimalne pęknięcie obudowy. Oczywiście swiece też były dość mocno zużyte. W piątek mechanik wymieni mi cewke na oryginał bo podobno są najlepsze. A no i w innym wątku wrzuciłes film jak sprawdzac poduszki. I dzisiaj z ciekawości sprawdziłem i okazało się że ta przy rozrządzie całkowicie leży, nie ma żadnej przerwy. Więc drgania też mogą być spowodowane jej zniszczeniem w każdym bądź razie będę musiał to ogarnąc. Jeszcze raz dzięki za pomoc w rozwiązaniu problemu, pozdrawiam
Wibracje i i głośna praca na zimnym silniku