op Jaką uszczelkę polecacie miedzianą? Czy może być gumowo metalowa bo taką niestety kupiłem.
https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro...jowej.html

To samo pytanie do uszczelki od korka spustu oleju ze skrzyni jaka tam jest średnica i też miedziak?

Dlaczego niestety?
Metalowo-gumowa ma być, więc jest prawidłowo.

op no bo wszędzie jak czytałem nie koniecznie na tym forum to ze miedziana lub aluminiowa najlepsza i już zgłupiałem
zresztą nawet według katalogu ic jest coś takiego https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pro...jowej.html

przy okazji silnikowego chce wymienić też olej przekładniowy orientujesz się czy tam uszczelka ma taki sam rozmiar?

W sc2 jak kupiłem miałem miedzianą. Pociła się. Zmieniłem na gumowo- metalowa. 
W skrzyni DP0 na spuście i wlewów jest gumowo - metalowa. W megane 4 orginalnie na spuscie jest gumowo- metalowa.

Oryginalnie do aluminiowych misek powinno byc uszczelnienie metalowo-gumowe przy korkach spustowych.
Miedziane podkladki zazwyczaj sa stosowane do uszczelnien korkow w miskach stalowych..

W oryginale masz uszczelkę z gumą ja taka kupiłem A całe 2zl oryginał

Wysłane z mojego SM-J500FN przy użyciu Tapatalka

Też mam metalowo gumową i nie narzekam. Od wymiany do wymiany wytrzymuje bez najmniejszych problemów.

Panowie pomóżcie dobrać mi odpowiednią uszczelkę (metalowo - gumową) śruby miski olejowej. Jaką ma mieć dokładną średnicę i grubość??

Prosze bardzo:
http://quippo.pl/p878,uszczelka-korka-ol...01073.html