op Raczej nie ma opcji żadnej manipulacji nawet po ściągnięciu kolektora... Jedyną nadzieję obstawiam w tym ze został (nad gwintem świecy) ten pierścień metalowy. Może jakby tłuc go płaskim, szerokim wykretakiem bezwladnosciowym to by może puscilo. Narazie zalalem wczoraj odrdzewiaczem z dwusiarczkiem molibdenu i auto dzisiaj zaprowadzone do mechanika - oni mają większe doświadczenie to może się uda wykręcić. A jak nie to środa - czwartek ściągają głowice

_Tapatalknięte z Galaxy Kalkulator_

op Po dwóch tygodniach wyjadania rdzy przez odrdzewiacz udało się mechanikom urwać pierścień nad gwintem (ten co przylega do głowicy stożkowy) i kawałek gwintu. Niestety wszystko tak zgnite masakrycznie że nic więcej się nie dało zrobić mimo grzania, nabijania narzędzi itd.

Głowica jest już na stole. Dzisiaj pewnie jeszcze się okaże czy dadzą radę wydlubac jakoś resztę tulei z gwintem od strony cylindra. Jeśli nie to najgorszy scenariusz - maszynowe frezowanie i helicoil....

Tak czy inaczej przygotowuje się na nie małe koszty....

A do tego wszystkiego okazuje się ze chyba przy holowaniu ostatnio uderzył kamień w szybę.... Odprysk mały, a po 2 dniach rysa na prawie całą szybę. Do wymiany......... *****!

Czy na coś trzeba szczególnie uważać w przypadku tej szyby w SC2? Wiem, że muszę im zwrócić uwagę na sensor bo potem często to nie chce działać jak powinno... A już się przyzwyczaiłem i fajny gadżet.
Bardziej martwi mnie to że już kiedyś szyba była wymieniana. Profesjonalnie ale jednak. Jaki to może być koszt? Bo jak uporaja się z silnikiem to nad tym muszę myśleć

_Tapatalknięte z Galaxy Kalkulator_

nowa szyba z ubezpieczena z sensorem ,wyciszona,solaryczna koszt 1200zl zaplacila AXA
bez pewnie z 900zl oczywiscie bez napisu renault

op Atermiczna uwierzę że tyle kosztuje. Na alledrogo widziałem takie jak ja mam, nowe zamienniki za około 300-400zl. Mam kogoś kto ogarnąłby chyba przełożenie sensora na oryginalnym nowym żelu. Więc liczę że w 600 się zmieszcze może..... Zobaczymy, narazie ważniejszy silnik

_Tapatalknięte z Galaxy Kalkulator_

Ja kupiłem szybę oryginał używaną z sensorem na allegro. Zapłaciłem 350 zł z przesyłką i za montaż 80 zł. albo 100. Cena szyby dość wysoka jak na używkę Ale wòwczas na allegro były tylko dwie takie jak chciałem to znaczy atermiczna, wyciszana pełen wypas. Mam ją dobrze ponad rok i sprawuje się rewelacyjnie. Nie jest porysowana, sensor działa bez problemu. Przełożenie senatora jest wliczone w cenę montażu szyby i nie stanowi jakiegoś problemu dla speca od szyb.

op Sprawa zamknięta. Cała naprawa silnika, z nowymi wszystkimi uszczelniaczami, paskami itd 2300zl. Duży problem był nawet żeby to wykręcić po zdjęciu głowicy. Ale udało się bez frezowania gniazda. Widziałem wydlubane resztki - szok jak zezarlo tą świece... Policzyli 400zl za robotę ze świecą typowo. A reszta to standardowa cena przy takiej naprawie tego silnika, przynajmniej mam firmowe akcesoria (paski Dayco, uszczelniacze OEM Renault).

Szyba, nowy Pillkington, z żelem do sensora (nie było gniazda fabrycznie) i z robotą 700zl.

Do tego 120zl serwis klimy ale wkoncu chłodzi jak powinna

Także zabawa wyszła 3120zl. Nie polecam na przyszłość ruszać samemu zardzewialej świecy....

_Tapatalknięte z Galaxy Kalkulator_

Nie polecam na przyszłość ruszać samemu zardzewialej świecy....

Swojego czasu w ScIPhI udało mi się - choć w robocie była metrowa przedłużka na klucz.
Tak, ze nie ma zasady - czasami się udaje.