op Witam. Sprawa dość pilna , przeweryowalem forum o nic nie pomaga. Scenic 2007, 2.0 benzyną ,polift.
Wczoraj na trasie zniknął mi tempomat - na wyświetlaczu napis ,sprawdź tempomat,. Po kilku km inni kierowcy zaczęli mi krzyczeć na radyjku że świecą mi się ciągle światła stop . Gaszę auto jakiś czas jest ok ale za chwilę znowu serwis . Dzisiaj przy okazji świec zmieniłem też czujnik pod pedałem hamulca niby fajnie wszystko ok ale tylko przez kilka km i kłopot sppwrotem. 
Bezpieczniki sprawdziłem , pod siedzeniem niby też ok bo sucho .cię jakieś pomysły ? Serwis pod kompa możecie podłączyć za tydzień dopiero a i auto sprawne potrzebne na już . Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedzi .
Dodam jeszcze że nie działa przycinienie licznika a powinien się ściemniać przy włączeniu świateł . Może jakiś przekaznik odpowiedzialny za te funkcje ?

Czujnik pedału hamulca, na 99%
Fakt, że wymieniony, jeszcze o niczym nie swiadczy.
U mnie zadziałał dopiero trzeci (wszystkie nowe) - zamienniki się nie sprawdzają.
No i trzeba wyregulować długość popychacza.
A tak w ogóle - bez sprawdzenia interfejsem diagnostycznym zmian stanów styków w czujnikach pedału hamulca i sprzęgła nic pewnego się nie powie.
Np. Czujnik pedsału hamulca ma dwie pary styków, przy wciśnięciu pedału jedna para ma się zewrzeć, druga rozewrzeć.

op Można go jakoś sprawdzić bez kompa , czekanie tak długo to przeginka a kupowanie na oślep też bez sensu . Ty rozumiem masz serwisowy ? Ile kosztuje ?

mojzesz92 napisał 14-12-2017, 16:46:
pierwszy post zgodnie z regulaminem powinien znajdować się w dziale przywitań. Uczyń to proszę.

Wymieniać można "na ślepo"
albo świadomie - z kontrolą zadziałania.
W praktyce bez interfejsu sie nie obejdzie, niby sprawdzenie omomierzem pokazuje, że jest OK,
w samochodzie już nie za bardzo.
Z tym problemem (majac interfejs diagnostyczny i wiedząc, czego szukam) walczyłem ze trzy dni, po drodze wymieniajac po drodze trzy fabrycznie nowe czujniki.
Aktualnie jeżdżę co prawda na zamienniku, ale to chyba kwestia przypadku, jak się trafi.
Charakterystyczne objawy - zaburzona praca tempomatu (brak możliwości włączenia lub brak możliwości ustawienia prędkości), często połączony z brakiem działania świateł stopu, lub ich działaniem tylko przy pierwszym wciśnięciu pedału hamulca po uruchomieniu silnika. Zwarcie i stałe swiecenie stopów zdarza sierzadko.
W przypadku awarii stopów świeci komunikat o błędzie, zgaśnie sam po usunięciu usterki.

op Pstrykam , wyjmuję , czyszczę i nic to nie daje . A czy na podmiane pasują tylko że scenica ?

op Czy ma ktoś rozpiskę połączeń masowych silnika 2.0 benzyna, najlepiej jakiś rysunek bo nie mogę znaleźć a jak już to niewiem jak to czytać ...

sprawdz
https://www.scenic-forum.pl/Watek-Masa-w-Scenicu

op Całym sprawca zamieszania zdaje się być chyba zasniedziala kostka przelotowa do lamp tylnych i chyba instalacji do haka . Wszystkie dziwne akcje typu błąd tempomatu i 20 kolejnych  itd to następstwo zworki na kostce . Swoją drogą to jakby wywaliło jakiś bezpiecznik to była by jakaś wskazówka a tak można sobie rozbierać auto czyścić masy sprawdzać akumulator nie mówię o kolejnych czujnikach... 
Dzisiaj zabrałem się za lampy i trafiłem na mokra kostkę , wyczysculem zabezpieczylem i zakleilem dziurę która prawdopodobnie dostawała się woda . Póki co spokój więc mam nadzieję że już tak pozostanie szkoda tylko kaski wydawanej na darmo a można było przepic :
Pozdrawiam i dziki wszystkim za pomoc

Daj foto tej kostki bedzie dla potomnych


Wysłane z mojego HT17Pro przy użyciu Tapatalka