op Dziś po 7,5-8km spokojnej jazdy miałem 80st

według mnie w porządku

Nigdy nie miałem więcej jak 5 kresek, nawet podczas upałów latem. Ostatnio przy -14 stopniach, druga kreska pojawia się po ok 6 km.

op Przysłoniłem wloty powietrza w zderzaku, dzis przy ok -16*C ciut ponad 70*C złapałem na odcinku ok 7km ale jazda bardzo spokojna i delikatna.

ja ma 1.9DCI i powiem Ci że na dzisiejsze warunki atmosferyczne(-10) zanim ogarne auto ze śniego i spale faje mija od 5-10min później jade jakiś 1-2km z wył. nawiewem bo wtedy się auto szybciej nagrzewa bo nie zabierasz temp. silnikowi i wtedy łapie mi 1 kreske, odpalam nawiew na 4kreski 19-20stopni ustawiam i po 5km mam 3-4 kreske temp. Oczywiście do momentu kiedy silnik nie osiągnie 1kreski temp. jadę do 1900obr żeby nie załączać turbiny bo nie wolno na zimnym szarżować. Jak turbina chodzi to w granicach 10km mam 90stopni

Nie miałem więcej niż 5 kresek

U mnie w białym i czarnym - max pięć kresek

op w korku czy po mieście zauważyłem że temp podchodzi mi pod 6 kreskę, czyli pod 100*C chciałem spytać czy wentylator załącza się od ponad 100*C? gdy załączyłem klimę temp się unormowała, wentylator wyciągał ciepłe powietrze.

Sprawdź czujnik a w zasadzie czujniki temperatury. Jeden z nich podaje informacje na deskę a drugi do kompa.
Kolejna sprawa to termostat, może zamulona chłodnia.

Wiesz, jak przy tych temperaturach w korku rośnie Ci temperatura to co będzie podczas ewentualnych upałów.

op Czyli teoretycznie na ta chwile nie może w żadnym wypadku podnieść się temperatura? Ani nie ma prawa włączyć się wentylator? Hmm dziwne troszkę..


Wysłane z telefonu