op Witam, ostatnio pojawił się problem z szybą przednią od strony kierowcy. Pewnego dnia ni z gruszki ni z pietruszki szyba zaczęła się sama opuszczać o około 2 cm i podnosić. Odłączyłem akumulator, ustawiłem szyby na nowo i niby wszystko OK. Minął jeden dzień i kolejnego przy domykaniu szyb z pilota owa szyba zamiast ładnie podjechać do góry leci w dół. Włączam zapłon aby podciągnąć ją ręcznie a tu nic. Zero kontaktu. Z otwartą szybą podjeżdzam do garażu, po drodze już się sama zamknęła. Odłączyłem znów aku aby zresetować i niby znów wszystko jest dobrze, tylko pytanie na jak długo. Proszę o pomoc, kogo winić za problem? Silniczek czy moduł sterujący? Pozdrawiam

Mokra kostka R2 pod siedzeniem kierowcy ?

op A jak się do niej dostać i jak to wygląda? W rozumiem, że w razie co wysuszyć i jakoś zaizolować?

---

ok, już znalazłem manual. W weekend to postaram się ogarnąć i dam znać dzięki.

Złącze w słupku drzwi też może dawać niezłe jaja. Ja po zakupie każde złącze rozebrałem i nawaliłem towotu, dwie blaszki musiałem zlutować.
Może to trochę durne ale nigdy nie słyszałem aby komuś towot zaszkodził. A nie pozwala wejść wilgoci.
Zresztą mam taką manię towotowania wszystkich odkręcanych śrub w podwoziu oraz złącz.
Dzięki temu wszystko ładnie się odkręca oraz nie korodują złącza.

Obstawiam (miałem tak samo) zalany wodą (mokry) sterownik silniczka podnoszenia szyby.
(to ten czarny prostokątny element doczepiony do silniczka podnoszenia-opuszczania szyby).
Zdjąć górną część boczka drzwi,odkręcić sterownik,wysuszyć,zabezpieczyć przed wilgocią (silikon) i gotowe.

op Póki co sprawdziłem łapka pod wykładzina pod nogami kierowcy i jest mokro wiec duże prawdopodobieństwo ze wtyczka R2 o której wspomniano jest mokra. We wtorek przystępuje do rozbierania i suszenia :-) Dam znać czy pomogło

Oby tylko na suszeniu się skończyło. U mnie tak różowo nie było niestety.

op Zobaczę w jakim stanie jest wtyczka. Mama nadzieję, że wystarczy tylko siknąć kontaktem. Dziś wieczorem zaczynam manewry

op Trochę mokro było ale nie aż tak jak się domyślałem. Wtyczki w stanie idealnym, bez oznak śniedzi czy korozji. Co teraz sprawdzić? Moduł czy mechanizm szyby?

Zostaje sprawdzanie za kolejnością jaką koledzy podali:
- Złącze w słupku drzwi też może dawać niezłe jaja (kszyba)
- zalany wodą (mokry) sterownik silniczka podnoszenia szyby. (to ten czarny prostokątny element doczepiony do silniczka podnoszenia-opuszczania szyby) (asiarek)