Światła DRL w kierunkowskazach w Scenicu I PH II
(08-05-2017, 19:53)bodo napisał(a): Wiem o tym ! I naprawdę nie rozumiem czym się różni taka żarówka z homologacją od tej bez homologacji ? Chyba tylko ceną ?Tym, że np nie spełnia norm szczegółowych dla źródeł światła dopuszczonych do użytkowania na drogach publicznych. Wystarczy, że niespełna jednego z wymagań normy a już nie może dostać homologacji - co nie znaczy, że nie można jej używać poza drogami publicznymi. Z resztą podobnie jest np ze 100 W żarówkami samochodowymi, kupić je można, ale nie wolno ich używać w normalnych reflektorach na drogach publicznych (inna sprawa, że reflektor może nie wytrzymać temperatury).
Pozdrawiam Wojtas_BB
Citroen C5 Aircross, 1.2 PT, 2023 Seat Arona, 1.0, 2021
Ale po co tak kombinować? Jak ktoś chce aby było ładnie, bez dodatkowych świecidełek to są homologowane światła dzienne i p/mgłowe i pasują do naszych szczeniaków.
Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
(08-05-2017, 19:53)bodo napisał(a): naprawdę nie rozumiem czym się różni taka żarówka z homologacją od tej bez homologacji ? Chyba tylko ceną ? Wybuchnie podczas jazdy ? Będzie oślepiać kierowców jadących z naprzeciwka ?Różni się brakiem homologacji, czyli nie zostało stwierdzone czy jest bezpieczna, czy dobrze świeci i nie oślepia itd. Nie oznacz to że nie spełnia wszystkich warunków, ale nikt nie przeprowadził takich badań bo to koszty. Podobnie jest z tuningowymi reflektorami. do passeratti, gulfów czy innych fikusów są lampy z homologacjami bo jest tego dużo i opłaca się komuś zrobić lampę z homologacją a już np do mojej szafy nie ma, nie będzie i nie dowiadywać się, bo nikomu się nie opłaca. (Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-05-2017, 08:03 przez Patrys4891.)
op
Kuszące są te dzienne w kierunkach ! Tylko czy warto ryzykować ? Zauważyłem że zdjęcia i filmy są robione w ciemnych miejscach albo o zmroku . Nie wiadomo jak to wygląda w słoneczny dzień ?
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-05-2017, 08:15 przez bodo.)
Generalnie jak Cię załapią, to zawsze możesz na miejscu wymienić na legalne. Wtedy nie zabiorą dowodu, ale nie wiem jak z ewentualnym mandatem.
Gorzej jak przy jakiejś kolizji ktoś się dopatrzy i uprze że to była przyczyna kolizji bo go oślepiło akurat.
W takich sytuacjach zawsze wystarczy powiedzieć, że się nie zauważyło świateł. Policja wtedy sprawdzi u delikwenta i jak masz takie bez homologacji to ma przerąbane. I to by było na tyle ws niehomologowanych. Sprawa się bardziej komplikuje gdy jest wypadek, wtedy to już sprawa w sądzie, biegli itd...
Turbino ty moja, ty jesteś jak zdrowie, ile cię trzeba cenić, ten tylko się dowie kto cię stracił...
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
6 gości