krzysztofdragon
7
0
0
3
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Włocławek
Witam!
Proszę o pomoc w diagnozie!
W linkach poniżej znajdują się filmiki przedstawiające problem!
https://www.youtube.com/watch?v=S51zNjbYbD4
https://www.youtube.com/watch?v=ON1ASzlnDsk
Szukałem i jak najbardziej znalazłem podobne przypadki, ale nie we wszystkim zgrywają się one z moim!
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-04-2017, 15:45 przez krzysztofdragon.)
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
•
Oktawiusz
14,813
56
2037
683
INNY
2019
INNY
Sokołów Podlaski
Nie odpalaj go ! Brzmi jak obrócona panewka. Każda chwila odpalania pogarsza Ci jego stan.
RenGarage :: Zmiany konfiguracji :: Aktywacje :: Adaptacje :: TPMS :: Sterowniki :: Airbag :: Radia ::
•
pio555
31,262
124
11091
3,028
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 02-04-2017, 18:46
dokładnie bo zajedziesz wał
a moze jeszcze odratujesz wiec 1000 w kieszeni zostanie
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
maciej1486
20,995
23
2394
255
SC III ph II
2012
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Nakło / Bydgoszcz
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
•
krzysztofdragon
7
0
0
3
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Włocławek
Dzięki za zainteresowanie. Ale czy jeśli panewka jest obrócona to czy przy dodawaniu gazu jest mniej słychać. Z tego co wiem powinno ją być słychać nawet jak się doda gazu. Jeśli chodzi o takie trzęsienie silnika na filmiku to w realu tak to nie wygląda. to aparat tak nagrał dziwnie. ;)
Wiem, że zabrzmi to jak bym się łudził, ale czy ten dźwięk nie przypomina luźnego koła pasowego. Dźwięk ewidentnie wydobywa się z tego rejonu. Na filmie dokładnie nie widać, jak koło pasowe bije wraz z rolką napinającą. Kółko od alternatora kręci się stabilnie wraz z kołem od klimatyzacji.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-04-2017, 09:21 przez krzysztofdragon.)
•
scrabi
32,540
103
12132
10,453
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 03-04-2017, 09:43
zdejmij pasek osprzętu i koło pasowe i dopal zobaczysz czy ucichło.....
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu. 
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
1 użytkownik postawił piwo użytkownikowi scrabi za ten post post:1 użytkownik postawił Thank You to scrabi for this post
• krzysztofdragon
haszczurur
2,435
22
700
532
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Warszawa
Z tym, że po odkręceniu koła pasowego musisz przykręcić koło zębate wału. Użyj do tego tej samej śruby którym przykręcone jest koło pasowe.
•
krzysztofdragon
7
0
0
3
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Włocławek
Witam! Ale jak zdejmę pasek to teoretycznie nie powinno (jeśli to jest przyczyną) być nic słychać, bez odkręcania koła pasowego??
•
scrabi
32,540
103
12132
10,453
SC III ph II
2012
1.5 dCi FAP 110KM, 2012-2013
Lublin
scrabi
Zarejestrowani
— 03-04-2017, 12:53
Tak ale na 99% to nic z osprzętu .
Zrób tak jak piszę haszczur A się przekonasz
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Zawsze do przodu, nigdy do tyłu.
Dostępne Ramki, wlepy i kubki z VI Zlotu, ........Oraz inne Gadżety....
•
haszczurur
2,435
22
700
532
SC II ph I
2004
1.9 dCi 120KM, 2003-2009
Warszawa
(03-04-2017, 12:29)krzysztofdragon napisał(a): Witam! Ale jak zdejmę pasek to teoretycznie nie powinno (jeśli to jest przyczyną) być nic słychać, bez odkręcania koła pasowego??
Niby tak ale po zdjęciu paska osprzętu jak nie zdejmiesz koła pasowego to ono będzie się kręciło a co za tym idzie może wydawać jakieś dźwięki.
•
|
