op
Witam
Problem polega na tym jak auto jest na postoju Lub jedzie z bardzo mała prędkością przy skręcaniu słychać strzelanie tak jakby sprężyna. Wszedłem pod auto i stuki słychać przy drążku kierowniczym osiowym przy maglownicy dlatego myślałem iż on jest winny po jego wymianie problem występuje nadal. Przy maksymalnym skręceniu strzał jest najmocniejszy. Dodam iż jest to od strony kierowcy.
Problem polega na tym jak auto jest na postoju Lub jedzie z bardzo mała prędkością przy skręcaniu słychać strzelanie tak jakby sprężyna. Wszedłem pod auto i stuki słychać przy drążku kierowniczym osiowym przy maglownicy dlatego myślałem iż on jest winny po jego wymianie problem występuje nadal. Przy maksymalnym skręceniu strzał jest najmocniejszy. Dodam iż jest to od strony kierowcy.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 16-10-2018, 19:49 przez Rafalek106.)