op Witam.
Czy ktoś może przerabiał zwykły zderzak w GSC3 pod spryskiwacze?
Dużo roboty jest z taką przeróbką (co dokładnie jest potrzebne) do prawidłowego działania spryskiwaczy?
Na jakiej zasadzie działają spryski w SC3 lub GSC3 (dłuższe przytrzymanie manetki of przednich sprysków na szybę czy co któreś jego naciśnięcie spryski się załączają)?
Wielkie dzięki za informacje.

Na jakiej zasadzie działają spryski w SC3 lub GSC3 (dłuższe przytrzymanie manetki of przednich sprysków na szybę czy co któreś jego naciśnięcie spryski się załączają)?
Wielkie dzięki za informacje.

Dłuższe niż jakieś 0,5 sekundy naciśnięcie manetki przy włączonych światłach.

spryski zawsze były montowane z xenonami i był do tego wiekszy zbiornik na plyn i chyba dodatkowa pompka pod te spryski, jak dłuzej trzymasz to spruski do xenonów maj priorytet i najpierw psika na lampy a potem na szyby

w moim SCIIIPHII po dłuższym przytrzymaniu manetki w pierwszej kolejności spryskiwana jest szyba a następnie jeżeli włączone są światła mijania spryskiwany jest lewy reflektor a w drugiej kolejności prawy

jak dłuzej trzymasz to spruski do xenonów maj priorytet i najpierw psika na lampy a potem na szyby

Priorytet ma szyba, bo pompka do niej jest niżej, więc jak kończy się płyn, to najpierw przestaje pryskać na lampy, dopiero potem na szybę. Lampy dostają szybciej, bo są bliżej pompki, ale trudno to nazwać priorytetem ;)

Do spryskiwaczy reflektorów zastosowane są dwa przekaźniki, mają na celu zmianę polaryzacji w silniczku pompki. Dlatego najpierw strumień idzie na lewy a później na prawy reflektor.

---

spryski zawsze były montowane z xenonami i był do tego wiekszy zbiornik na plyn i chyba dodatkowa pompka pod te spryski, jak dłuzej trzymasz to spruski do xenonów maj priorytet i najpierw psika na lampy a potem na szyby

Zbiornik do ksenonów mieści 5l płynu i zamocowane są dwie pompki, niczym nie różnią się od siebie. Taka sama jest do szyb jak też do lamp. Pierwszy strumień idzie na szybę a jak przytrzymasz manetkę to na reflektory. Aby siknęło na reflektory muszą być włączone światła mijania.

op Rozumiem żeby wszystko działało to trzeba wszystko clip-em zakodować?

Tu bardziej chodzi o elektrykę (czy fabrycznie masz wiązkę) niż o kodowanie clipem. Jedynie to trzeba sprawdzić na jakiej zasadzie komputer widzi włączone światła mijania gdyż tym warunkuje spryskiwanie reflektorów.

Co prawda mam Meganke III ,ale myślę że temat będzie podobny.Potrzebuje zwalić przedni zderzak żeby dostać się do sprysków lamp (zerwany wąż zasilający w płyn,bo z jednej strony wszystko mi kapie na ziemie ).Dużo zabawy żeby samemu zwalić zderzak?

5 minut roboty
Od góry śruba i 4 spinki
Od strony nadkola po 2 śruby

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka