Co do tylnych hamulców przygotuj się na spory koszt bo tarcze są zintegrowane z łożyskami, nie mam elektrycznego ręcznego na szczęście więc zapłaciłem 1600 zł a z elektrycznym ręcznym mechanik mówił, że sporo drożej.

trpche cię poniosło
2 miesiące temu zapłaciłem tarcze SNR 2x280 klocki ok 100 całość niecałe 800 z robota
różnica w wymianie tarcz i klocków w elektrycznym ręcznym polega wywołanie w hamulcach tylnych tryby serwisowego i ponownej adaptacji poprze kompa/aplikacje

op

Co do tylnych hamulców przygotuj się na spory koszt bo tarcze są zintegrowane z łożyskami, nie mam elektrycznego ręcznego na szczęście więc zapłaciłem 1600 zł a z elektrycznym ręcznym mechanik mówił, że sporo drożej.

trpche cię poniosło
2 miesiące temu zapłaciłem tarcze SNR 2x280 klocki ok 100 całość niecałe 800 z robota
różnica w wymianie tarcz i klocków w elektrycznym ręcznym polega wywołanie w hamulcach tylnych tryby serwisowego i ponownej adaptacji poprze kompa/aplikacje

Ja piszę ceny warszawskie, ale sorry zapomniałem, że w tym 1600 zł był jeszcze olej do skrzyni biegów plus wymiana plus płyn hamulcowy plus wymiana.

Ja piszę ceny warszawskie

to jadąc pod Warszawę zaoszczędził być połowę

op

Ja piszę ceny warszawskie

to jadąc pod Warszawę zaoszczędził być połowę

Musiałbym wziąć dzień wolny w fabryce i w sumie na jedno by wyszło a dzień mniej z urlopu.

No i może głupie pytanie- mianowicie. Korek powinien być zlączony z uszczelką ? U mnie uszczelka ma stożek wchodzac do zbiorniczka i jakby korek ją dociska. Tak powinno być? Czyli jakby dwie cześci osobno?

op

No i może głupie pytanie- mianowicie. Korek powinien być zlączony z uszczelką ? U mnie uszczelka ma stożek wchodzac do zbiorniczka i jakby korek ją dociska. Tak powinno być? Czyli jakby dwie cześci osobno?

Chyba ze starości się zdezintegrował, nowy korek, który nabyłem był razem z uszczelką i nie można było tej pary rozdzielić.

op

Skąd więc ten komunikat ? "Stop- awaria układu hamulcowego" Plyn w zbiorniczku na max.

Odepnij wtyczkę od czujnika w zbiorniczku, uprzedzę, że nic się nie stanie. Jeżeli komunikat przestanie się pojawiać to przyczyną będzie zbyt mały poziom płynu.

Dziś byłem Renówką na przeglądzie, zatem co się okazało ? Przyczyną wycieku płynu hamulcowego był przewód sprzęgła 308512092RJ, oczywiście wymieniony, występuje tylko w oryginale i kosztuje 4 stówki