op Witam.
Auto stoi u mechanika ze względu na wycieki oleju.
Stwierdził, że olej cieknie przez simering wałka rozrządu, po tylnej ścianie silnika.
Z tego co ja wcześniej widziałem zaglądając pod auto ( i na kostce brukowej), to wyciek jest konkretny ( ubywało 0,5 oleju na 500km), silnik był mokry od dołu a nie zapocony.
Załączam zdjęcia jednego z kolegów z Forum, bo wycieki w tych samych miejscach...
Dzisiaj rano umyłem tył silnika karcherem na myjce i przejechałem kilka km. do mechanika.
Posprawdzał, rozkręcił obudowę rozrządu i stwierdził wyciek na simeringu.
Czy przez ten simering może aż tak mocno lecieć olej? w takim przypadku cały rozrząd powinien być mokry od oleju...
Ja obstawiałem wyciek na rurce doprowadzającej i odprowadzającej olej do/z turbo, ale mechanior stwierdził, że tam nie leci a leci od góry...
Jest jeszcze kwestia uszczelki pod głowicą, ale twierdzi, że nie leci... 
M

W ScII 1,6 16V miałem podobny przypadek, leciało oleju sporo, po wymianie uszczelniacza wałka rozrządu ciekło nadal. Okazało się, że wytarte było łożyskowanie wałka rozrządu w głowicy i dopiero po jej wymianie wyciek został zlikwidowany.

op no ładnie...
auto stoi u mechaniora, trzeba mu powiedzieć, żeby zerknął...

op Niestety, gorzej...
do wymiany wałek rozrządu, bo już na nim od starego zesztywniałego simeringu zrobił się rowek...
M

Niestety, gorzej...
do wymiany wałek rozrządu, bo już na nim od starego zesztywniałego simeringu zrobił się rowek...
M

Nie ma tragedii od razu wymień uszczelniacze zawodowe.

op były wymieniane, ale dlaczego nie wymieniono wtedy wałka...?
M

op Auto " się składa" a poniżej stary wałek rozrządu...

i nie dziwota że ciekło...

op Nooo...
Już nowy założony i simering też.
M