Skoro nie zapala zimny - mamy problem z tworzeniem mieszanki paliwowo-powietrznej w niskiej temperaturze.
Dawkowaniem paliwa steruje kilka czujników, od nich zaczął bym, biorąc najpierw pod uwagę czujnik temperatury cieczy chłodzącej (nie wiem jak w 1,6 16v, u mnie znajdujący się w obudowie termostatu) podający sygnał sterujący do ECU.

op Ostatecznie okazało, się że winny był rozrusznik, ktory został naprawiony.