op Witam wszystkich.
Mam pytanie apropo filcu który znajduje się pod deską rozdzielczą,czy da się go zdemontować,wszarpać od strony zegarów czy niestety nieunikniony demontaż deski.
Pytam bo mam strasznie słaby nadmuch na zamkniętym obiegu i podejrzewam się się odkleił.

Jest szansa dostać się do niego od strony zegarów bez zdemontowana całej deski. Bardzo ciężki dostęp i prawie go nie widać. Mi się udało, ale nie wiem czy cały wyciągnąłem czy nie, bo nie widać go ale nadmuch wrócił.

op Czym to wyciągałeś masz jakiś patent?
Drutem czy czymś.
Rozumiem że dostałeś się poprzez zdjęcie tych zaślepek nad i pod licznikiem otworem za tą jakby półką obok zegarów.

Dokładnie nie pamiętam jak to wyciągałem bo około dwa lata temu to robiłem, ale wiem na pewno że nie ściągałem całej deski i był efekt bo przed wyciągnięciem tego filcu prawie wcale nie leciało powietrze z kratek na obiegu wewnętrznym. Chyba sama ręka to wyciągnąłem i na czuja. Z tego co kojarzę to chyba nie było wcale widać tego filcu, tylko jak włożyłem rękę najgłębiej jak się dało to go wyczułem i wyszarpalem (z nadzieją ze to jest ten który zakrył wlot).

A patrzyłeś filmik na YT, z wymiany dmuchawy?

Tam jak pamiętam, dużo widać jak to jest zbudowane i zmontowane, może jakoś kierunek już będziesz znał.

op Tak tak widziałem dużo filmików i nawet czytałem że się nie da bez ściągania deski a jednak jest szansa.
Będę próbował w wolnej chwili i dam znać co i jak.

I jak ? Udało się ?

Czytaj mój dzisiejszy post "Obieg wewnętrzny".