op Witam .
Wymieniałem świece zapłonowe i zauważyłem coś niepokojącego .
Gniazdo oraz cewka na 3 cylindrze nosi ślady brązowego osadu jakby rdzy .
Co to może być .
Pozdrawiam .

Witam .
Wymieniałem świece zapłonowe i zauważyłem coś niepokojącego .
Gniazdo oraz cewka na 3 cylindrze nosi ślady brązowego osadu jakby rdzy .
Co to może być .
Pozdrawiam .

uszkodzona uszczelka na cewce i dostaje sie woda

op Tylko skąd woda w tym miejscu .
Odkręciłem dziś cewkę i po paru dniach jazdy znowu to jasno brązowe zabarwienie ale w gnieździe było sucho .

A może jest przebicie i iskra wali zamiast w komorze spalania to po gnieździe. Też wtedy będzie zabarwienie.

masz na pewno przebicie na cewce, proponuje albo wymienić te cewkę, zawsze możesz zamienić miejscami cewki ze sobą albo trochę przesmarować pastą.

Żadne przebicie. Tylko woda kapie z tego gówna ( podszybie ). Przerabiałem ten temat do znudzenia.

cewki dobre coś będzie z masą bo kiedyś mi się to samo działo poprawiłem masy  ale dziś znowu nie pali

---

Tamik możesz przybliżyć gdzie ta woda kapie

pio555 napisał 19-10-2018, 15:48:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.

Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

Skąd dokładnie kapie, to nie wiem. Podszybie z tym ala filcem po pewnym czasie robi się szmatławe i przepuszcza wodę wprost do gniazda świec. Jak jest uszczelka na cewce stara lub uszkodzona, to woda się przedostaje niżej, do gniazda świecy. Jak się nazbiera więcej to zacznie Ci szarpać silnikiem, ale dopiero jak się rozgrzeje (parowanie).
Najgorzej jest po myciu samochodu, to oczywista oczywistość.
Ja mam spokój po włożeniu rynny, między szybą a podszyciem.
Zdjęcie gdzieś tu wsadziłem.

op Dziękuje za wszystkie odpowiedzi .
Ostatnio nie padał deszcz mam tu na myśli ostatni tydzień ,rzadko myje samochód bo na kolorze brązowy mocca nie widać brudu .
Rozmawiałem z mechanikiem i również podejrzewał przebicie na tej czarnej gumie na końcu cewki .
Jestem ciekaw czy po zdemontowaniu cewki będzie widać upływność na izolacji .
W starym samochodzie z przewodami zapłonowymi w nocy było widać czy izolacja na kablach ma przebicie .

op Witam .
Jednak koledzy którzy wypowiadali się na temat wody kapiącej na silnik mieli dużo racji .
Wczoraj w Warszawie przez cały dzień padał deszcz .
Dziś podszedłem do silnika i cały ten pieprzony filc na podszybiu jest mokry i to z niego może kapać na silnik .
Cewka możne być sprawna bo silnik pracuje równo tylko pewnie puszcza uszczelnienie .
Moje pytanie czy można kupić odzienie uszczelkę czy występuje razem z cewka .
I może jakiś pomysł czym zastąpić ten wynalazek filc ,może guma z której będzie spływać woda .
Pozdrawiam .