op Witam grupowicze jestem posiadaczem S3 z 2011r. 1.6 dci 130km xhodzi o spalanie na zatankowanym zbiorniku przejechalem 720km robie krótkie trasy do pracy i z powrotem glownie srednie spalanie pokazuje 8l/100 z dystansu 720kmwyzerowalem tez wszystkie liczniki bledow tez nie ma zadnych czy to normalne zrle taki dystans przejechany czy trzeba szukac gdzie indziek przyczyny

Jak jeździsz na krótkich trasach to normalne, mi na krótkich trasach pokazuje do 10L/100km
W w normalnych trasach ok 6

Wysłane z mojego RMX3741 przy użyciu Tapatalka

@ kotleto dokładnie, ja mam 1,6 ale benzynę i po mieście (mowa o odpaleniu, dojechaniu do pracy 1 km i potem 2 km do przedszkola i 1 km do domu) czasami i 12 pokazuje..ale nie przejmuje się tym i zawsze tankuję za stówę ;)

Na trasie nie raz udało się zejść do 6,2-6-4 ale to mowa już o dłuższych ponad 400km i takim trochę żyłowaniu i patrzeniu na licznik..teraz po prostu jadę i jak trzeba to tankuję może przy przebiegach 5-6 czasami 8k km rocznie też mam takie do tego podejście ;)

Co to znaczy krotkie trasy
Dla mnie trasa to 200km po zroznicowanych drogach
1.6dci pali w trasie 5.5-6.5l zalezy od predkosci i rodzaju trasy
Cykl mieszany ok 7l
Miasto od 7.5 do 10

Wysłane z mojego SM-A546B przy użyciu Tapatalka

I tutaj wyjaśnia się dlaczego diesel na krótkie dystanse, jest nieekonomiczny, szczególnie duży

Kolega z pracy jeździ cytryną, tą jak Espace, trasa jest ok, polne drogi itd. wystarczy trochę miasta i wzrost spalania do 10 litrów

I tutaj wyjaśnia się dlaczego diesel na krótkie dystanse, jest nieekonomiczny, szczególnie duży

dokładnie tak samo jak benzyna
ogólnie jazda autem na krótkich dystansach jest mało ekonomiczna

no chyba, że jest to mały silnik..chociaż..i Fiestą 1,25 mogę przycisnąć tak..że pokaże i ponad 10

ogólnie jazda autem na krótkich dystansach jest mało ekonomiczna

Do tego elektryk jest akceptowalny ale musi być ładowany z PV a nie z sieci elektrycznej czy szybkich ładowarek.

Taki Zoe czy inny Leaf jak ktoś nie potrzebuje dużego samochodu na dojazdy do pracy/szkoły/przedszkola i ma gdzie ładować. Oczywiście to inna cena zakupu niż diesel/benzyna za 5-10k pln.

I tutaj wyjaśnia się dlaczego diesel na krótkie dystanse, jest nieekonomiczny, szczególnie duży

dokładnie tak samo jak benzyna
ogólnie jazda autem na krótkich dystansach jest mało ekonomiczna

Dlatego chwalę sobie benzyne i lpg