op czy ktoś z Was wymieniał sam sworzeń wahacza?
diagnosta stwierdził luz na sworzniu z prawej strony, przyjrzałem się mu a on jest przynitowany do wahacza.
czyżby już sworznie wahacza w nowszych wersjach renault nie były wymienialne tylko trzeba cały wahacz wymieniać?
https://allegro.pl/oferta/wahacz-prawy-p...7116105901

Jeżeli cały wahacz OEMowy kosztuje 180zł to jaki sens wymieniać pojedyncze elementy składowe z wahacza?

czyżby już sworznie wahacza w nowszych wersjach renault nie były wymienialne tylko trzeba cały wahacz wymieniać?

co za różnica skoro i tak trzeba go wyjąć.

Jak jest przynitiwany to na pewno jest wymieniany. Trzeba zerwać nity i przy nowym sworzniu będą nowe śróby.

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

op

czyżby już sworznie wahacza w nowszych wersjach renault nie były wymienialne tylko trzeba cały wahacz wymieniać?

co za różnica skoro i tak trzeba go wyjąć.

no ale idąc takim tokiem rozumowania to po co kupować nowe opony? lepiej kupować całe koło bo i tak trzeba je ściągać...



ja się nie upieram nad tym sworzniem, trzeba będzie to się i cały wahacz wymieni, po prostu chciałem się zapoznać z opinia osób, które doświadczyły wymiany tego elementu zawieszenia.

W dwóch słowac z doświadczenia
Koszt robocizny - to jest to czym należy się kierować
wybicie i nabicie - to czas i jeszcze pytanie czy za chwile kolejne elementy gumowe nie padną
Ja bym szedł w cały wahacz - tak też uczyniłem w SII PHII przed sprzedażą

Jeśli masz kanał lub możliwość skorzystania, to jest robótka na 1h.
Kupujesz sworzeń z łapką na śruby ( na allegro kupowałem ze śrubami ok.65 zł)
Wymieniałem 2 lata temu z prawej strony a przed świętami z lewej.
Po co zaraz wahacz?!

czyżby już sworznie wahacza w nowszych wersjach renault nie były wymienialne tylko trzeba cały wahacz wymieniać?

co za różnica skoro i tak trzeba go wyjąć.

Mariusz wyjąć go i owszem trzeba. Ale sam. Sworzeń to koszt ok 50zl.a wachac 180.robota i kasa podobna...wiec jeśli tuleje są dobre po co wymieniać dobre na dobre...

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

wiem o co chodzi, dopiero teraz zobaczyłem że to "trója" i łatwiej go wymienić niż w II . Sugerowałem się cały czas II.

wiem o co chodzi, dopiero teraz zobaczyłem że to "trója" i łatwiej go wymienić niż w II . Sugerowałem się cały czas II.

A to w 2 się trudno wymienia? Nawet nie trzeba wahacza demontować

Wysłane z mojego SM-T585 przy użyciu Tapatalka