op Witam.
Dziś wyskoczył mi komunikat, abym sprawdził czujniki ciśnienia kół. Tak więc po drodze podjechałem do mechanika, żeby poszukał w komputerze szczegółów błędu, nic nie znalazł. Udałem się do wulkanizatorów, sprawdzili dwoma wzbudzaczami, czujnik reaguje.
Dodam że od kilku dni wyskakuje mi co jakiś czas komunikat awaria układu hamowania, jednak jak wyżej, brak błędów w komputerze.


Ma ktoś wiedzę jak jest zbudowany układ czujnika ciśnienia w kołach? Jest to tylko TMPS czy do tego jest jeszcze czujnik obrotu koła. 
Ma ktoś pomysł co może być przyczyną takiego zbiegu komunikatów?

Komunikat "Awaria układu hamowania" przeważnie powiązany jest z poziomem płynu w zbiorniczku. Nie daje żadnego błędu.
Co do ciśnienia w oponach to tylko TPMS.

Dziś wyskoczył mi komunikat, abym sprawdził czujniki ciśnienia kół. Tak więc po drodze podjechałem do mechanika, żeby poszukał w komputerze szczegółów błędu, nic nie znalazł. Udałem się do wulkanizatorów, sprawdzili dwoma wzbudzaczami, czujnik reaguje.

prawdopodobnie czujniki zaczynają prosić się o serwis-sa zestaw naprawcze

Dodam że od kilku dni wyskakuje mi co jakiś czas komunikat awaria układu hamowania, jednak jak wyżej, brak błędów w komputerze.

sprawdź ilość płynu w zbiorniczku i to czy podszybie sie nie rozsypuje i zbiornik płynu wisi i zwiera styki i sygnalizuje błąd
dość pospolity problem w SC3

op Dziś chciałem jechać do wulkanizatora po nowy czujnik i nagle błąd czujnika zniknął, pokazując prawidłowe parametry?
Co do zbiorniczka, to delikatnie sobie drga, jednak sprawdzę to. Dziękuję za odpowiedzi.

P.S. Miałem kiedyś Clio 2 i nie było z nią problemów, dlatego bardziej zaufałem Renault niż Cytrynie

Robi się zimno - i czujniki wariują (jak to ostatnio miałem w Hyundai i40) - powietrze się kurczy na zimnie i ciśnienie spada.
Popatrz które koło - dopompuj na zimnym kole i upuść do właściwej wartości ciśnienia - powinno pomóc.