op Witam,
proszę uprzejmie o informacje czy ktoś zna numer zestawu do blokady silnika przy wymianie wariatora w silniku benzynowym 1.4 TCE.
Mechanik posiada blokadę do wymiany rozrządu, a do wymiany wariatora podobno potrzebna jest inna blokada. 
Jestem świeżo upieczonym posiadaczem renault scenica III i wyczytałem że przy wymianie rozrządu należy od razu wymienic wariator.
Pozdrawiam Maciej Ciupa

Jak nie jest zużyty. To nie ma potrzeby wymieniać, ale to musi ocenić mechanik. Po co w koszty się pchać.Ja przy 145 tys wymieniałem rozrząd to nie wymieniałem, bo nie było oznak zużycia. A rozrząd już hałasuje i obciera osłonę ?

op Załączam pracę silnika na video w zahosotwanym linku: https://streamable.com/rbi62k . Jak się silnik rozgrzeje, wtedy pracuje ciszej.

Załączam pracę silnika na video w zahosotwanym linku: https://streamable.com/rbi62k . Jak się silnik rozgrzeje, wtedy pracuje ciszej.

Wydaje mi się, że łańcuch u Ciebie obciera o obudowę. U mnie było go słychać tylko przy uruchamianiu na zimnym silniku, a łańcuch już był rozciągnięty, ale napinacz jeszcze nie był wychylony na maxa. Na na obudowie nie było oznak tarcia. Mechanik jak rozbierze to niech sprawdzi. Ja nie wymieniałem kzfr i kół zębatych, bo nie było oznak zużycia. Jak łańcuch obciera o obudowę to lepiej wymienić. Jaki przebieg ? Ty masz dobry rocznik to nie będzie problemu z UPG. Po wymianie rozrządu nie lej elfa, tylko polecany tu na forum ravenol

op Bardzo dziękuje za szybką odpowiedź. Samochód jest z 2012 roku z przebiegiem 131 000 km. Na pewno nie kręcony. Poprzedni właściciel duchowny robił wszystkie przeglądy w serwisie renault w Polsce, dużo czasu spędzał poza Polską, więc być może szybko przemierzał autostrady niemieckie. 
Pozdrawiam.