op Dzień dobry.

Od kilku dni mam problemy z odpaleniem auta Scenic III 1.5dCi 110KM przebieg 140.000km - rozrusznik kręci 3-4 razy i dopiero zapala, a dzisiaj auto po zaparkowaniu pod sklepem całkowicie przestało reagować i nie chce zapalić. Pali wiś tylko kontrolka silnika po prawej na żółto - nie słychać w ogóle kręcenia rozrusznika. Nie wyświetla się żaden komunikat na ekranie - tylko, że testy przed zapłonem ok.

Auto miało w zimę na początku roku wymieniony kpl. świec żarowych w ASO, bo 2 były spalone - wtedy był większy problem z zapaleniem, przy okazji była sprawdzony też akumulator, który ma 3 lata.

Co może być powodem awarii - rozrusznik czy coś innego?

Szukam jakiegoś dobrego mechanika lub warsztat na Śląsku z okolic Chorzowa lub Katowic, bo i tak auto będzie musiało być tam odholowane na diagnozę i do naprawy.

Przy okazji chciałam też sprawdzić sprężarkę klimatyzacji, bo nie zawsze się załącza.

Z góry dziękuje za pomoc.

Pozdrawiam
Basia

---

Auto udało się ściągnąć pod dom bez holowania - podjechał mechanik, zmierzył napięcie na akumulatorze - jest ok. 12V, a samochód zapalił "na pych" - jego diagnoza - uszkodzony rozrusznik. Jakiej marki najlepiej założyć nowy?

Rozruszniki regeneruje się, ostatnio w żony aucie padł, odpaliłem na pych, zaprowadziłem w poniedziałek odebrałem we wtorek ze zregenerowanym rozrusznikiem.

Weź młotek i walnij w rozrusznik. Być może się odblokuje. I jak pisał Zero. Lepiej go zregenerować niż kupować jakiś zamiennik.

op

Rozruszniki regeneruje się, ostatnio w żony aucie padł, odpaliłem na pych, zaprowadziłem w poniedziałek odebrałem we wtorek ze zregenerowanym rozrusznikiem.

Ile trwała wymiana, bo z tego co widzę na filmach, to jest tam dość sporo rzeczy do rozebrania, żeby dostać się i wymontować ten rozrusznik? Auto jutro trafi na warsztat i mają wymontować rozrusznik do regeneracji - prawdopodobnie wymiana szczotek.

---

Weź młotek i walnij w rozrusznik. Być może się odblokuje. I jak pisał Zero. Lepiej go zregenerować niż kupować jakiś zamiennik.

Za bardzo nie ma dostępu od spodu do tego rozrusznika w 1.5dCi - trzeba trochę rzeczy zdemontować, bo jest dobrze zabudowany. Ale ewidentnie zachowuje się jakby miał szczotki zużyte, jutro auto trafi na warsztat i będą demontować rozrusznik, żeby go sprawdzić i dać do regeneracji.

Ile trwała wymiana, bo z tego co widzę na filmach, to jest tam dość sporo rzeczy do rozebrania, żeby dostać się i wymontować ten rozrusznik? Auto jutro trafi na warsztat i mają wymontować rozrusznik do regeneracji - prawdopodobnie wymiana szczotek.

Niestety nie wiem bo zaprowadziłem do mechanika a auto to nie Renault tylko znana niemiecka marka. Zapłaciłem ze wszystkim 650 zł. Jest rok gwarancji.

op

Ile trwała wymiana, bo z tego co widzę na filmach, to jest tam dość sporo rzeczy do rozebrania, żeby dostać się i wymontować ten rozrusznik? Auto jutro trafi na warsztat i mają wymontować rozrusznik do regeneracji - prawdopodobnie wymiana szczotek.

Niestety nie wiem bo zaprowadziłem do mechanika a auto to nie Renault tylko znana niemiecka marka. Zapłaciłem ze wszystkim 650 zł. Jest rok gwarancji.

Rozumiem, no właśnie w innych markach, z reguły niemieckich jest dużo łatwiejszy dostęp do rozrusznika niż w Renault

W SC III1,5 dci rozrusznik jest z przodu przed silnikiem ,widać go z góry i da się go obstukać np. łyżką do opon .

op

W SC III1,5 dci rozrusznik jest z przodu przed silnikiem ,widać go z góry i da się go obstukać np. łyżką do opon .

U mnie rozrusznik umarł na wieki - stukanie nic nie pomogło, rozrusznik ma już prawie 14 lat, a dostęp do jego wymontowania nie jest zbyt ciekawy i dużo trzeba rozebrać... ale warsztat sobie poradzi.

Jak nie dadzą rady daj znać, ja wyciągałem 10 razy w ciągu tygodnia

Wysłane z mojego 23021RAA2Y przy użyciu Tapatalka

op Fajnie, ale jestem z Chorzowa. Dzwoniłam do warsztatu, rano zdemontowali rozrusznik - i pojechał na regenerację.