PRZEMO
32,342
67
7858
19,625
SC III ph II
2015
2.0 dCi 160KM, 2014-2016
Czaniec k/B-B
PRZEMO
Administratorzy
— 29-08-2019, 05:14
Niestety tak
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie.
 Zapraszamy na VIII Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl - 20-22.05.2022 - PLANOWANY
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
•
lagoss
26
0
3
2
SC III ph I
2010
2.0 dCi 160KM, 2009-2011
Warszawa
lagoss
Zarejestrowani
— 29-08-2019, 21:00
Przemo, to już zacne wartosci. Ciekawe jak przyspiesza taki familycar  . IC jakis gotowiec czy rzemieślnicza robota ? Rury dolotowe też zmieniales bo chyba taka sama średnice mam w 1,5 i wzbudza wątpliwości, że to może mieć 160 koni ;)
•
PRZEMO
32,342
67
7858
19,625
SC III ph II
2015
2.0 dCi 160KM, 2014-2016
Czaniec k/B-B
PRZEMO
Administratorzy
— 29-08-2019, 21:57
Tak dolot cały nowy. Wszystko rzeźba z podstawy z FMIC.pl
Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie.
Zapraszamy na VIII Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl - 20-22.05.2022 - PLANOWANY
•
lagoss
26
0
3
2
SC III ph I
2010
2.0 dCi 160KM, 2009-2011
Warszawa
lagoss
Zarejestrowani
— 03-09-2019, 19:34
Kto Tobie składał turbo, masz kogoś do polecenia ? Jak się miewa sprzęgło z dwumasem przy takich mocach, seryjne wytrzymuje ?
•
PRZEMO
32,342
67
7858
19,625
SC III ph II
2015
2.0 dCi 160KM, 2014-2016
Czaniec k/B-B
PRZEMO
Administratorzy
— 03-09-2019, 19:46
Perun Turbo
Nie widzę problemów
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Jeśli ktoś cię atakuje - milcz nic go tak nie wkurzy jak twój spokój i milczenie.
Zapraszamy na VIII Ogólnopolski Zlot Scenic-Forum.pl - 20-22.05.2022 - PLANOWANY
•
lagoss
26
0
3
2
SC III ph I
2010
2.0 dCi 160KM, 2009-2011
Warszawa
lagoss
Zarejestrowani
— 14-09-2019, 20:28
Przemo, czy gdzies na forum jest opis jak modyfikowała swoją trójkę?
•
knapers85
40
1
6
1
SC III ph II
2015
2.0 dCi 150KM, 2014-2016
Warszawa
op
Pytałem o podkręcanie swego kasztana ale daję spokój, mam tylko z nim problemy...Od miesiąca silnik gaśnie w niewyjaśnionych okolicznościach w zasadzie bez powodu...Ale to będzie osobny temat, bo nie miejsce w tym wątku. Internnet nie zna mojego przypadku i tego się obawiam...
•
mckarmi
23
0
1
0
SC III ph II
2014
2.0 dCi 150KM, 2014-2016
Opole
mckarmi
Zarejestrowani
— 27-11-2020, 04:24
Trochę odkopię. Jest sens w ogóle chipować 2.0 dCi z automatem? Wydaje mi się, że ten automat i tak jest na granicy, bo producent podaje max moment 330nm, a tu mamy 350nm. Czy nie dlatego przypadkiem mocniejsza, 160km/380nm wersja była tylko w ręcznej skrzyni?
•
maciej1486
21,014
23
2411
256
SC III ph II
2012
1.6 dCi S&S eco2 130KM, 2011-2011
Nakło / Bydgoszcz
(27-11-2020, 04:24)mckarmi napisał(a): Trochę odkopię. Jest sens w ogóle chipować 2.0 dCi z automatem? Wydaje mi się, że ten automat i tak jest na granicy, bo producent podaje max moment 330nm, a tu mamy 350nm. Czy nie dlatego przypadkiem mocniejsza, 160km/380nm wersja była tylko w ręcznej skrzyni? Wpisz na YT Kivi Racing ostatnio robił takiego Scenika.
Diagnostyka aut osobowych--> DELPHI, DTT4ALL,VCDS
•
pio555
31,322
125
11118
3,035
SC III ph II
2012
1.6 dCi eco2 130KM, 2012-2013
Radom
pio555
Junior Administratorzy
— 27-11-2020, 07:48
(27-11-2020, 04:24)mckarmi napisał(a): Czy nie dlatego przypadkiem mocniejsza, 160km/380nm wersja była tylko w ręcznej skrzyni? dokładnie
(27-11-2020, 04:24)mckarmi napisał(a): Jest sens w ogóle chipować 2.0 dCi z automatem? ze względu na EDC ja bym odpuścił
Scenic III PH II 2012r 1.6 dCi 167KM
Megane III PH II 2015r 1.6 dCi 146KM
Clio III Ph I 2006r 1.6 16V 110KM
Clio III Ph I 2006r 1.2 16V 75KM
•
|
