op Witam troszkę zrobiło się zimniej więc podczas jazdy postanowiłem podkręcić temperaturę na 24 stopnie i co mnie zdziwiło od strony kierowcy leciało ciepełko a od strony pasażera przy ustawionej tej samej wartość zimne powietrze zacząłem przełączać panel po stronie pasażera na max ciepłe i nic leci zimne czy to na manualu nawiew na szybę czy na nogi zimne od strony kierowcy jest wszystko ok poradzcie co to może być

Zacięła się klapka sterująca lub padł silniczek od tejże.

op A jak to jest klapka lub silniczek czy to jest poważna awaria w sensie kosztów i trudności wymiany

Koszty sprawdź na allegro, wymiana bardzo prosta. Wyjąć schowek przed pasażerem jak do wymiany filtra kabinowego i po lewej stronie zobaczysz dwa silniczki. Od mieszania powietrza jest ten górny.

op Zauważyłem również że strona pasażera zaczyna grzać np rano odpalam na termometrze pokazuje 8 stopni jak się silnik nagrzewa zaczyna lecieć ciepłe powietrze i jak się już nagrzeje zaczyna lecieć zimne a od strony kierowcy przy takim samym nastawieniu na panelu lecie ciepełko samochód nie bawem trafi na warsztat czy panel klimatyzacji też mugł by się popsuć bo jak na początku puszcza ciepłe powietrze a potem zimne to klapki chyba działają chyba że nagrzewnica

Ja rozruszałem silniczki mieszacza zmieniając kierunki nadmuchu. Przełączałem wartości temperatur w skrajne wartości HI-LO na panelu sterowania. Pomogło na różnice temperatur pomiędzy stronami. Jeżdżąc na ustawieniach "AUTO" silniczki działają w okrojonym zakresie. Może to pomoże.

op Ile może kosztować ściągnięcie całej deski rozdzielczej i dorwanie się do klapek bo mi powiedziano ok 1000 + części

op Klapki działają prawidłowo nieraz działa nawiew prawidłowo a nieraz leci zimno myślę że jest to problem elektryki nikt z mechaników z mojej okolicy raczej sobie nie poradzi wolnej chwili podjadę na serwis zobaczę co poradzą