czy 1.5 dci w budzie Grand Scenica jest oszczędny?
Szkoda że nie montowali 2.0T, bo ten silnik robił by robotę.

Jest

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

op

Mam wersje grand auto wazy 1790 kg i silnik 2.0 dci . Auto mam od dwóch lat sprawuje się rewelacyjnie , chciałem kupić 1.4 tce ale co drugie ogłoszenie to uszkodzony silnik . 1.5 dci za słaby to takiej masy , 1.6 dci  nie jest też złe ale chyba bardziej awaryjne od 2.0 dci . Minus taki że silnik 2.0 dci występuje bardzo rzadko . Ja szukałem swojego auta 6 miesięcy . Jeśli benzyna to 1.6   bardzo dobry silnik ale też słaby w Grand . 2.0
też udany silnik ale łączą go z automatem bezstopniowym ( wyje jak wiertarka )
Silnik 2.0 HDI to mega udany motor i chyba  tylko 2.0 dci może mu dorównać .  Spalanie w HDI jest mniejsze mój pali trasa 7-8 litrów i miasto spokojnie 10 litrów a w zimie nawet 12 koło domu krótka trasa .

O kurde a ja myślsłem ,że 8l po mieście w moim 407 to dużo ;) więc jak coś to będę szukał 1.6dci lub 1.9dci.

Dziękuję koledze ,który przedstawił rankingi pod względem różnych parametrów.

---

tu z kolei widzę ,że to dość często psujące się silniki (1,6dci i 1,4tce)

gdzie widzisz psujące sie 1,6 dci?

A no ogólnie w rankingach polecanych nowszych diesli niewystępuje a tu na forum i na necie ogólnie rozrząd niby łańcuch a dość szybko pada ale w hdi czasami też tak jest. Swoje auta sam naprawiam i nie jeden rozrząd robiłem więc jeśli tylko to no to przemawia do mnie ten silniczek.

Miasto a miasto są różnice i to dość spore, mnie 2.0dci paliło w okolicach 7,5 aktualnie 1.6dci pali porównywalne ilości


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mój scenic jest automat może dlatego więcej pali no i ta masa robi robotę . Ogólnie auto jeździ więcej w trasie . Na miasto kupiłem modusa 1.2 za psie pieniądze śmiga super a spalanie 7-8 litra w mieście . 
Scenic z silnikiem 1.9 dci to tez fajna opcja po 2010 są dopracowane . 1.6 dci z początku produkcji nie ma szału później też ulepszyli .

---

https://www.autoscout24.ch/de/d/renault-...&vehtyp=10

---

Jak ktoś szuka tce za małe pieniądze i ma możliwość wymiany lub naprawy silnika polecam Szwajcarię

Mam wersje grand auto wazy 1790 kg i silnik 2.0 dci . Auto mam od dwóch lat sprawuje się rewelacyjnie , chciałem kupić 1.4 tce ale co drugie ogłoszenie to uszkodzony silnik . 1.5 dci za słaby to takiej masy , 1.6 dci  nie jest też złe ale chyba bardziej awaryjne od 2.0 dci . Minus taki że silnik 2.0 dci występuje bardzo rzadko . Ja szukałem swojego auta 6 miesięcy . Jeśli benzyna to 1.6   bardzo dobry silnik ale też słaby w Grand . 2.0
też udany silnik ale łączą go z automatem bezstopniowym ( wyje jak wiertarka )
Silnik 2.0 HDI to mega udany motor i chyba  tylko 2.0 dci może mu dorównać .  Spalanie w HDI jest mniejsze mój pali trasa 7-8 litrów i miasto spokojnie 10 litrów a w zimie nawet 12 koło domu krótka trasa .

O kurde a ja myślsłem ,że 8l po mieście w moim 407 to dużo ;) więc jak coś to będę szukał 1.6dci lub 1.9dci.

Dziękuję koledze ,który przedstawił rankingi pod względem różnych parametrów.

---

tu z kolei widzę ,że to dość często psujące się silniki (1,6dci i 1,4tce)

gdzie widzisz psujące sie 1,6 dci?

A no ogólnie w rankingach polecanych nowszych diesli niewystępuje a tu na forum i na necie ogólnie rozrząd niby łańcuch a dość szybko pada ale w hdi czasami też tak jest. Swoje auta sam naprawiam i nie jeden rozrząd robiłem więc jeśli tylko to no to przemawia do mnie ten silniczek.

To może rozejrzyj się za C4 Grand Picasso z 2,0 HDI jak tak chwalisz HDI. Ja mam takie od 2,5 roku i z silnika jestem bardzo zadowolony. Spalanie średnie z 50 kkm to 6,8. Miasto to ok. 7 litrów a trasa to nawet ostatnio udało mi się zejść przy spokojnej jeździe do 5,5 i byłem w szoku bo auto waży przecież 1,7 tony. Autostrada już tak dobrze nie wygląda ale jadąc z maksymalną dopuszczalną u nas prędkością to też ok. 7. Silnik fajnie zrywny więc z wyprzedaniem nie ma problemów. Rozrząd wymieniasz raz na 10 lat lub 200kkm i masz spokój.

C4 Grand Picasso z 2,0 HDI to też fajna opcja jeszcze więcej miejsca w środku .

op No te 200tysięcy w 2.0HDI to ja bym nawet nie chciał mieć mają paski Dayco z teflonem i fakt ja wymieniałem u siebie to po 135tys nie był jakoś wymęczony ale rozrząd kosztuje ok 350zł i własna robota więc wolę co max 50-60tysi wymienić i mieć spokój ducha. Ogólnie c4 picasso ,5008 nie podobają mi się w środku i już wolałbym s-maxa... i tak jakoś przypadł mi do gustu GS 3 ;) mam jeszcze pytanie....czy ktoś ma to auto z silnikiem 1.6 benzyna ? ile to pali realnie i jak to jeździ ? silniki kompletny tani to i pewnie w naprawach też nie będzie tragedii a aktualnie 98% trasy to miasto więc mogę iść na kompromis, szybka jazda po czołowym zderzeniu już mi wyszła z krwi.... na co dzień żona po mieście z dzieckiem jeździ ewnetualnie też do pracy a ja do pracy clio 2 1.2 8v ( toczydło ale na miasto jest mega).

Ja mam 1,6 DCI 131KM prawie 300kkm na liczniku i nie narzekam, ani razu (odpukać ) mnie nie zawiódł

s-max to inna klasa jest zbudowany na mondeo a scenic na megance . s-max świetnie się prowadzi ponieważ ma wielowahaczowe zawieszenie jest tym nr1 w klasie . Silniki koncernu PSA czyli hdi .
Ale po lifcie żeby kupić to min 40 tys zł w dobrym stanie , scenic jest dużo tańszy z tego rocznika

Najlepsze w Grand Scenicu jest to że zajmuje miejsca na parkingu tyle co zwykłe auto w kombi, a jednocześnie ma możliwość zabrania 7 osób, 60 litrów paliwa a miejsca starczyło nawet na koło dojazdowe. Nie wiem jak oni to wszytko upchali na płycie z Megane ale ja uważam że w swojej klasie wymiata.