op Przy ruszaniu na zimnym silniku mam drgania jakkolwiek bym nie próbował delikatnie ruszyć. Czasami, wręcz rzadko jak odpalę z rana to słychać terkotanie chyba z sprzęgła i raczej kilkukrotne podpompowanie pedałem sprzęgła ucisza terkot ale na razie chyba tylko ze dwa razy to się pojawiło więc nie jestem pewny czy pompowanie pomaga czy to zbieg okoliczności. Raz też miałem przy skręconych kołach w prawo jak ruszałem poczułem jakby uślizg części napędowej. Wraz z kolejnymi kilometrami co raz łagodniej rusza z miejsca a jak w pełni nagrzany to praktycznie problemu nie ma. Jak było pełno śniegu czy oblodzenie to ładnie wyjeżdżałem z zasp, sprzęgło nie ślizgało mi się w miejscu. Dziwne objawy. Nie mam pojęcia co się może dziać.
Cieknie mi trochę olej najprawdopodobniej z uszczelek dolotu+odmy bo raczej od nowości nie ruszane. Może lewe powietrze łapię przez wydmuchane uszczelki ? Jest taka możliwość ?

To szarpanie to raczej kończy się sprzęgło

op Chyba na to wygląda. Przeczytałem wiele tematów z Meganką II i III i jak ktoś ma pecha a dotyczy to większości tych co to spotkało to po wymianie kpl. sprzęgła od 7-15 tyś KM następuje powrót drgań. To ja to olewam i poczekam aż rozsypie się porządnie lub do końca niż wymieniać co chwilę. Ale wpierw zrobię to uszczelnienie dolotu, odmy i poczyszczę wtyczki od cewek, przepustnicy bo przez brak filcowej szmaty poprzedni właściciel troszkę pojeździł z zalewaniem.

U mnie w 1.5 dci po wciśnięciu sprzęgła było słychać "terkotanie". Jeździłem tak dopóki pedał sprzęgła nie wpadł w podłogę. Winowajcą w tym przypadku było łożysko oporowe sprzęgła zwane również wysprzęglikiem centralnym. Po wymianie cisza i spokój jak i brak drgań przy ruszaniu. Ty masz benzyniaka więc pewnie sprzęgło inne...

op Też myślałem o wysprzęgliku bo ktoś inny miał podobne objawy i siadł wysprzęglik jak u Ciebie. Robota do jego wymiany praktycznie taka sama jak kompletu więc chyba słabo się kalkuluje robić tylko wysprzęglik jeżeli reszta w miarę OK. Panowie ile u Was w rejonach kosztuje sama robocizna wymiany w K4M kpl. sprzęgła ?

Panowie ile u Was w rejonach kosztuje sama robocizna wymiany w K4M kpl. sprzęgła ?

350-400PLN

op Dzięki. Uczciwy poziom cenowy w mojej opinii. W tym moim szczeniaku prosta robota (nie mam na myśli szybka) ? Pytam, bo w poprzednim aucie Accordzie VII uuulala przednie sanki, połowa przedniego zawieszenia i miałem problem znaleźć ochotnika który by się podjął

Mój "szpenior" sugerował wymianę całości. Po rozebraniu okazało się, że sprzęgło było niedawno wymienione a ktoś jakby przyoszczędził na wysprzęgliku. Trochę dziwne... Wymiana łącznie z wysprzęglikem u mnie wyniosła 850 zł.

Hey
Do cpus-a - ile masz na liczniku? Ja o wymianie myślę od 2-ch lat i ciągle myślę

op

Hey
Do cpus-a - ile masz na liczniku? Ja o wymianie myślę od 2-ch lat i ciągle myślę

185k ale nie jestem pierwszym właścicielem i już nie dowiem się czy sprzęgło było robione wcześniej. Zauważyłem że temp ma ogromne znaczenie na zachowanie. Teraz się ociepliło i mniej uślizguje się/drga przy pierwszym ruszeniu. Obstawiam coś z okładzinami na tarczy albo przepalone albo coś innego.

A jak sytuacja u Ciebie ? Napisz coś więcej niż tylko to że myślisz o wymianie od 2 lat