W tym silniku nic nie trzeba blokować(No prawie).
Jedyna blokada to blokada koła zamachowego żeby odkręcić koło pasowe ale użycie jej jest możliwe tylko przy wyjętym silniku.
Lepiej jest zaopatrzyć się w blokadę koła prasowego- taką uniwersalną.
Łańcuch rozrządu i koła rozrządu mają znaki- nie da się źle założyć łańcucha.