op Witam.
Wiem że temat błędu p0340 i gaszenia na małych obrotach był już nieraz przerabiany ale nie udało mi się znaleźć rozwiązania mojego problemu.
Mam Scenica 1.6 16V 110 Tech Line II - SL z 2007 roku. Wymieniłem już czujnik położenia wałka rozrządu na nowy. Zasilanie do niego dochodzi 12V.
Staram się znaleźć czujnik położenia wału i za żadne skarby nie mogę go dorwać. Mój silnik wygląda tak.
https://www.ebay.pl/itm/386286820990?chn...gUEALw_wcB

Znalazłem takie coś w obudowie skrzyni biegów:
https://pl.autofixer.com/produkt/czujnik...zUEALw_wcB

W sklepach podają że to jest właśnie to czego szukam. Wyczyściłem. Było strasznie zabrudzone opiłkami ale nic nie pomogło. Dalej gaśnie. Zasilanie na tych dwóch przewodach jest śmiesznie niskie (może takie ma być) w jakiś minivoltach.

Rozumiem że jak zamontuję nowy czujnik (o ile to jest to) to kolejnym krokiem jest te słynne koło zmiennych faz rozrządu?

pio555 napisał 03-02-2024, 16:41:
Zapraszamy do przywitania się z innymi użytkownikami. Pierwszy post zgodnie z regulaminem pkt.4 powinien znajdować się w Powitaniach.
Kolejny post proszę napisać w Powitaniach. http://www.scenic-forum.pl/Forum-Powitania

U mnie pomogła adaptacja alternatora i zmiana w systemie na innego producenta

Wysłane z POCO X3PRO

op

U mnie pomogła adaptacja alternatora i zmiana w systemie na innego producenta

Wysłane z POCO X3PRO

Serio alternator?

Ano tak. Wysiadł i miałem wymianę na nowy ale zamiennik i chwilę był spokój, a potem jaja. I też mi wyskakiwał czujnik wałka i gasł na wolnych. Po dobraniu w oprogramowaniu jaki mam alternator jest kilka do wyboru się uspokoiło.

Wysłane z POCO X3PRO

---

Może głupia sugestia ale tak mi wymyślili chłopaki z warsztatu co się tylko renowkami zajmują.

Wysłane z POCO X3PRO

op Tylko ja nic nie grzebałem w alternatorze ani w układzie elektrycznym. Chyba że alternator mi siada i takie problemy robi?

Może tak, jak już nic innego nie wymyślisz to możesz sprawdzić mój przypadek. Oni mi mówili że to jest przez inteligentne zarządzanie energią i tam jest jakiś mostek czy coś że jak tam coś wariuje to się taki myk robi. Nawet mówili, że najlepiej jest jeżeli wymieniasz alternator na zamiennik przełożyć to ze starego i nie ma problemu bo inaczej komputer Reni nie lubi się z nie oryginalnymi częściami.

Wysłane z POCO X3PRO

op chyba mam odpowiedź. Czujnik położenia wału korbowego wskazuje oporność 285ohm a według parametrów ze sklepu powinien mieć 245ohm. Więc zamawiam ten czujnik i zobaczymy czy coś pomoże:
https://www.autoczescivaldi.pl/partscata...~2EPS.aspx


Poza tym wykręciłem elektrozawór zmiennych faz rozrządu i wygląda tak jak na zdjęciu. To czarne w tym okienku to jakiś filterek? osłona? brak jej/uszkodzenie może być przyczyną gaśnięcia na niskich obrotach?
Widziałem na stronach sklepów że te dwa okienka mają takie coś i nie widać metalu.

op problem rozwiązany.
rozłożyłem na części pierwsze ten elektrozawór, wyczyściłem z tych resztek tej gumy(?), wsadziłem i działa normalnie.

Witam, problem z 2 błędami :
DF119 (DTC0340C7) 1.Sygnał czujnika wału rozrządu
DF119 (DTC0340D9) 2.Sygnał czujnika wału rozrządu
samochód na chwile zapala i gaśnie, ewentualne rozrusznik długo kręci i nie chcę  zapalić.

Czy to czujnik ten przy skrzyni biegów czy na górze przy cewce?

Wału jest na dole, wałka na górze.

Wysłane z Xiaomi