PW już działa

A co do samego radia to były modele Sony i Pioneer które obsługiwały wyświetlacz i sterowanie z kierownicy ale na dzień dzisiejszy już nie do kupienia nawet na rynku wtórnym. Co do samej operacji zmiany radia to potrzebujesz : radia, kieszeni montażowej 1din, adaptera (ramki ozdobnej dodatkowej) dostępnej na Bartex Audio, 30 minut wolnego czasu, czterech śrubokrętów najlepiej trox 3 lub 4, adapter anteny z renault na din, ewentualnie moduł do sterowania z kierownicy- możesz go zamówić na piloty.pl.

Wyciagasz stare radio śrubokrętami, montujesz adapter/ramkę, montujesz kieszeń 1din, podpinałem kostki ISO + antenę + moduł sterowania , potem montujesz radio w kieszeni i cieszysz się dużo lepszym dźwiękiem w aucie.

Kurczę, nigdy czegoś takiego nie robiłem i pewnie będę miał z tym dużo zabawy. Mam kilka pytań.

1. Czy mogę zamienić torxa zwykłym śrubokrętem? Nie posiadam takowego na stanie, chyba, że poszukam po znajomych :P Jeden śrubokręt nie wystarczy?
2. Radio będzie jakoś zaciśnięte? Jakiś jest zatrzask?
3. Ramkę pewnie będę miał w zestawie z radiem czy się mylę? Bo na Bartex nie widzę akurat do X5800BT.

1. Czy mogę zamienić torxa zwykłym śrubokrętem? Nie posiadam takowego na stanie, chyba, że poszukam po znajomych :P Jeden śrubokręt nie wystarczy?

Możesz, ale musza być cienkie, mogą to być szprychy od roweru, możesz kupić specjalne wyjmowaki w kształcie litery U, można też zrobić z kawałka drutu  np z przewodu elektrycznego 2,5 mm2 (ale drut nie linka i oczywiście trzeba zdjąc izolację). Śrubokręty/torksy jednak najlepsze, bo sztywne (drut się może trochę giąć, szczególnie miedziany z przewodów elektrycznych)
Musi być coś takiego

2. Radio będzie jakoś zaciśnięte? Jakiś jest zatrzask?

są 4 zatrzaski, dlatego potrzeba 4 śrubokrętów, od biedy mogą być 2 ale trzeba się trochęnamęczyć podważając stronami. Wkłada się je w 4 okrągłe otwory znajdujące się na panelu radia.

3. Ramkę pewnie będę miał w zestawie z radiem czy się mylę? Bo na Bartex nie widzę akurat do X5800BT.

będziesz miał ramkę radia, ale jak koledzy wyżej napisali, musisz mieć ramkę maskującą, bo inaczej radio będzie miało luz.
tu masz zdjęcia o co chodzi: http://www.bartex-caraudio.pl/product_in...f685917ddb

Dwa gwoździki i radia nima.

Odnośnie sterowania z kiery + wyświetlacza na desce. Znalazłem jeszcze w czeluściach internetu szukając modeli pasujących do Sceniców (link z forum ciach) że radia Alpine + moduł też powinny się nadawać:
cytat z netu "..
model APF-D101RE
- obsługuje radia z TunerList
- obsługuje zundung (ACC) 
- obsługuje dimmer

model APF-D102RE
- obługuje radia z UpdateList
- obsługuje zundung (acc)
- obsługuje dimmer
- obsługuje speedpulse

ALPINE APF-D102RE - ADAPTER UMOŻLIWIAJĄCY WSPÓŁPRACĘ RADIOODTWARZACZY ALPINE ZE STEROWANIEM W KIEROWNICY I WYŚWIETLACZEM W SAMOCHODACH MARKI RENAULT MODELE I ROCZNIKI RENAULT KOMPATYBILNE Z MODUŁEM:
CLIO 2 2004-
CLIO 3 09/2005-
MODUS 2005-
MEGANE 2004-
SCENIC 2005-
LAGUNA 2004-

RADIA ALPINE Z MOŻLIWOŚCIĄ WSPÓŁPRACY ZE STEROWANIEM W KIEROWNICY I WYŚWIETLACZEM
CDA-9851R
CDA-9812RB
CDA-9851R
CDA-9852RB
CDA-9852RR
CDA-9853R
CDA-9854R
CDA-9855R
CDA-9856R
CDA-9857R
CDA-9883R
CDA-9884R
CDA-9885R
CDA-9886R
CDA-9887R CDA 117 RI

RADIA ALPINE Z MOŻLIWOŚCIĄ WSPÓŁPRACY ZE STEROWANIEM W KIEROWNICY
CDE-101R CDE-111 R
CDE-101RM CDE-111 RM
CDE-102Ri CDE-112 RI
CDE-103BT CDE-113 BT
CDE-104BTi CDE-114 BTI
CDE-105Ri
CDE-W203Ri
CDE-9846R
CDE-9846RM
CDE-9848RB
CDE-9850Ri
CDE-9870R
CDE-9870RM
CDE-9872R
CDE-9872RM
CDE-9873RB
CDE-9874R
CDE-9874RB
CDE-9874RB
CDE-9880R
CDE-9881R
CDE-9881RB
CDE-9882Ri

DVA-9861R
DVA-9965R

IDA-X001
IDA-X100
IDA-X200
IDA-X300
IDA-X301
IDA-X301RR
IDA-X303
IDA-X305


RADIA ALPINE Z MOŻLIWOŚCIĄ WSPÓŁPRACY ZE STEROWANIEM W KIEROWNICY I WYŚWIETLACZEM
IVA-D105R
IVA-D106R
IVA-W200R
IVA-W202Ri
IVA-W205R
IVA-W502R
IVA-W505R .."

Niestety podobno moduły ciężko dostępne, bo prawdopodobnie zaprzestano produkcji (więc tylko rynek używany). A

TomaszB napisał 24-10-2016, 08:20:
Nie linkujemy for z którymi nie współpracujemy, lista for współpracujących z nami w stopce.

ten moduł akurat mam, można kupić nowy-dostępny jest w Niemczech ale kosztuje fortunę .Do modeli z tuner list łatwiej ogarnąć temat na radiach Pioneera i adapterze z piloty.pl ,taniej wychodzi ,jeśli ktoś ma update list i chciałby mieć obsługę wyświetlacza i sterowania z kierownicy jest sporo drożej .Radia Alpine są dostępne,ceny różne,ale ten adapter to ma kosmiczne ceny i w PL niedostępny .Radio ,plus adapter,wzmak i skrzynia wyszła mnie prawie 2 tyś zł,tak że sporo .
moduł brałem stąd :
https://www.ars24.com/zubehoer/lenkradin...apf-d102re
pioneer opisany jest tu
http://www.scenic-forum.pl/Watek-Monta%C...wietlaczem

Ktoś wie jak zachowa się  Alpine CDE-9843RM czy  i jak będzie z nim współpracować wyświetlacz, joystick?
Mam takie cudo, leży już prawie 10 lat a nie było używane... ( znaczy.. było...miesiąc.. )

Takie pytanka do znawców. Rozumiem, że w Scenikach II radia są umieszczone w kasecie 1 din? Czy 2 din idzie jakoś zamontować?
Dlaczego pytam, w necie widziałem stacje multimedialne w większości na 2 din, skoro mają wyświetlacz, GPS i inne bajery, piloty na kierę też, to wyświetlanie na oryginale jak i sterowanie wydaje się wtedy zbędne.
Co szanowni na to i ciekaw jestem Waszych opinii.

bez kątówki nie ma szans

Nie ma w tym aucie miejsca na umiejscowienie gdziekolwiek 2din

Mam pytanie czy ktoś może używał takiego interfejsu do scenica ?
Mam radio orginalne radio Tuner list i się zastanawiam czy jak podłącze taki interfejs zacznie czytać usb i Auxa

https://pl.aliexpress.com/item/Auto-iPod...f65042fe87