Szkoda że Pana Miro nie było to by mi powiedział co i jak

Już tam nie pracuję.

Hej też mam problem z klima (automat). Nagle przestała działać. Podjechałem do Norauto bo sądziłem, że to kwestia za małej ilości czynnika. Okazało się, że czynnika jest 380/500g, ale sprężarka się nie załącza. Co w związku z tym do sprawdzenia? Presostat? Sama sprężarka mogła już wyzionąć ducha (realny przebieg to 220tys km)? Czytałem coś jeszcze, że komputer od wtrysku może generować błędy klimy.

Na początek sprawdź złączki od sprzęgła na sprężarce i czujnika ciśnienia na przewodzie od skraplacza. Obie dostępne po zdjęciu zderzaka.
Pokazuje ci siępoprawna temperatura zewnętrzna na wyświetlaczu radia?

Tak, temperatura na wyświetlaczu navi pokazuje się poprawnie. Ze zdjęciem zderzaka dużo zabawy jest?

5 minut

Sprawdź wtyczkę od presostatu. Bo po zimie może być różnie.
Jak zdejmiesz zderzak to odpal auto z klimą i sprawdź czy na przewodach od sprężarki masz prąd. Wchodzi do niej dwa kable +i-.
Potem napisz co namierzyłeś. Będziemy szukać dalej.

Dzięki za podpowiedzi. Zajmę się tym w sobotę. Nie chcę przy świecie rozkładać auta pod blokiem, a jutro do roboty. Dam znać jak to wyglada

No i jednak zatarta sprężarka. Zamówiłem regenerowana w intercarsie za 650zl

To ciekawe jak w Norauto nabijali że nie zauważyli, że się pasek ślizga na kole sprężarki. Jak spręzarka jest zatarta to w momencie włączania kompresora potrafi nawet silnik zgasnąć.

Pierwsze podejrzenie padło na cewkę, ale jednak po zdjęciu cewki sprężarka tak zatarta że się obrócić nie da