op Witam,

Grand Scenic II z 2007r. 1.9dCI. Ogrzewanie niby działa, ale czasami mam wrażenie jakby się coś "zawiesiło" bo powietrze nie może się przedostać przez przednie kratki (czuć i słychać że powietrze tam próbuje się "przepchać", ale nie może). Wydaje mi się że coś mam ze sterowaniem temperatury, jak dam 26 to czasami mi jakoś zimno, jak dam 27 to grzeje za mocno. Nie zawsze tak jest. Wydaje mi się że to coś z mieszaniem i sterowaniem klapami. Czy problem jest Wam znany?.

Rozumiem że mówisz tutaj o ustawieniu ręcznym na nawiew na przednie otwory wentylacji.
Masz wersję ze sterowaniem ręcznym, czy automatycznym?

Musisz doprecyzować wpis. Najpierw piszczesz, że powietrze nie wychodzi a później że masz za gorąco ;) Kilka lat temu jeździłem pożyczonym Sceniciem przy temperaturach ujemnych w trasie, było tak że grzał do osiągnięcia zadanej np 23 st. po czym dmuchał letnim powietrzem i było to mega wk..ce. Wystarczyło dać większą i znów zaczynał grzać póki jej nie osiągnął. Natomiast to, że powietrze wcale nie wylatuje może świadczyć o uszkodzeniu sterowania bądź samych klapek i wszystkie masz w pozycji zamkniętej.

Dobrze jest mieć taki mały endoskop (kamerę na kablu)
Ostatnio są naprawdę tanie. Podłączasz do telefonu pobierasz apkę i oglądasz sobie trudno dostepne miejsca.
Wkładając taką kamerkę między kratką nawiewu można spokojnie włożyć ją do kanału i dostrzec czy nie ma gdzieś rozłączonego kanału lub czy mechanizmy rozdzielania kierunku nawiewu działają prawidłowo.
Polecałbym zacząć od odpowietrzenia układu chłodzienia.

---

Jeszcze jedno.
Piszesz że ustawiasz z dokładną temperaturą w stopniach C°, więc domyślam się że masz klimatronic z wyświetlaczem.
Więc mam jeszce jedno pytanie czy podczas wybrania temperatury, na wyświetlaczu obok temperatury jest napis AUTO?

op Witam,
Mam klimatornika, zawsze mam ustawione "auto", daje 22 stopnie i zwykle jest ok, ale przy dłuższej jeździe nagle robi się zimno, kratki są ciepłe, ale powietrze nie może się "wydostać" przez nie, nawet jak manualnie ustawie nadmuch ręcznie na kratki i dam na full obroty, coś blokuje powietrze (jak zrobię to samo np: rano po krótkiej jeździe to jest ok, jak ustawienie manualnie nadmuch to leci przez kratki). W sytuacji, gdy mam taki problem z ogrzewaniem pomaga jedynie nadmuch na szybę (awaryjna sytuacja żeby nie zmarznąć). Z moich obserwacji wynika że wszystko działa, ale po jakimś czasie zawieszają się (silniczki?), sterujące klapami.

Być może zerwało się jakieś cięgno sterujące klapką kierunku strumienia powietrza.
I teraz zależnie z jakiej pozycji wystartuje to raz będzie leciało powietrze a raz nie.
I możliwe że teraz zależy też jakiej siły nadmuchu używasz, czyli być może im mocniejszy nadmuch tym bardziej klapka wewnątrz sie pod siłą naporu powietrza sama domyka.
To tylko moja hipoteza, ale naprawdę, żeby nie potrzebnie wszystko rozbierać, najlepiej byłoby zainwestować 30zł i kupić sobie taką kamerkę na cienkim kablu (endoskop) podłączasz do telefonu i oglądasz kanały podczas pracy.
Telefon z androidem, musi obsługiwać OTG, czyli np. Przez kabelek z przejściówką micro USB na pełne USB.
Jak podłączysz np. Pendrive i telefon go wykryje, to znaczy że OTG na tym telefonie działa i spokojnie możesz taką kamerkę do telefonu podłączyć.