op Gubię już się z tymi skrótami, chodzi o tą "półkę" z bezpiecznikami pod maską przy akumulatorze - jeszcze się okaże że wymieniłem nie to co trzeba  
dobra, a ten moduł UCH to gdzie  znajdę, w którym miejscu ?

Upc masz pod maska koło akumulatora. Uch jest za bezpiecznikami w kabinie

op ja pierdzielę, a który odpowiada za zasilanie wnętrza ?

UCH czyli ten we wnętrzu za bezpiecznikami.

UCH (ang. Unite Centrale Habitacle), często nazywany także BCM (Body Control Module) lub według tłumaczenia i nomenklatury Renault „Moduł Zespolony w Kabinie”. To moduł sterowania nadwozia będący sercem monitorowania i sterowania elementów elektroniki pojazdu. Moduł ten zazwyczaj spina ze sobą najważniejsze elementy wnętrza pojazdu. Najcześciej jest elektryczne sterowanie szyb, regulacja lusterek, klimatyzacja, system immobilizera czy sterowanie centralnym zamkiem. UCH komunikuje się z pozostałymi modułami i elementami za pomocą szyny komunikacji. Zawiera układy pamięci oraz szereg elementów sterujących oraz przekaźniki. Dla przykładu przycisk sterowania szybą drzwi elektrycznie nie jest podłączony bezpośrednio do silnika podnoszenia szyby ale przewodami prowadzi do UCH, które poprzez sterowanie wysyła z kolei kolejnymi przewodami sygnał do silnika podnośnika szyby o kierunku oraz sile jego działania. Takich przykładów można mnożyć wiele potwierdzając, że niesprawne działanie tego modułu lub jego brak stoi na przeszkodzie w poprawnym działaniu wielu podzespołów z wnętrza naszego samochodu.

Gdzie jest umiejscowione UCH w samochodach Renault?

W każdym z modeli jest odrobinę inaczej ale najczęściej znajduje się w lewej części auta tuż pod deską rodzielczą.

Czy jest to element wymienny?

Teoretycznie tak natomiast należy pamiętać, że UCH jest powiązane z pozostałymi modułami oraz zawiera zapisanne informacje immobilisera czyli zarazem nasze karty lub kluczyki. Wymiana UCH wiąże się z potrzebą skonfigurowania nowego UCH do naszego auta oraz dopisania do pozostałych modułów oraz przeniesienia informacji immo lub dopisania nowych kart lub kluczyków.

op To chyba jednak nie będzie ten moduł, mogę normalnie zamknąć i otworzyć samochód, mogę normalnie go uruchomić. Problemem jest brak zasilania licznika, nadmuchu, radia, lusterek zewnętrznych, wspomagania, świateł stopu, zasilania schowka między siedzeniami - nie można go przesunąć, nie mogę otworzyć bagażnika, nie można otworzyć przednich szyb.
Moduł pod maską wymieniony, nie sprawdzone bezpieczniki przy klemie - muszę ogarnąć to w poniedziałek

UCH nie pada w całości.
Ale jest generalnie nie naprawialne.

Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka

A słynna kostka pod siedzeniem?

Wysłane z mojego Redmi Note 9 przy użyciu Tapatalka

op kostka pod fotelem cała, sucha

op Awaria usunięta, okazało się, że sprawcą całego zamieszania był bezpiecznik, ale nie na klemie ani w module tylko jeden z tych dużych bezpieczników znajdujących się w skrzynce pod maską przy akumulatorze. Jest tam kilka takich dużych grubych bezpieczników pod modułem, aby się do nich dostać trzeba niestety wyjąć akumulator, podstawę akumulatora i komputer a następnie wyciągnąć cały moduł z bezpiecznikami. Niestety , nie zawsze widać z wierzchu który jest przepalony dlatego trzeba wszystkie po kolei wyjmować i sprawdzać. Nie powiem wam który to konkretnie był bezpiecznik bo już się nie dopytałem - trochę się spieszyłem, ale najważniejsze że auto znowu jest sprawne i mogę alej nim pomykać.
Pozdrawiam i życzę jak najmniej awarii.