Zobacz jak tam kostka R2 pod fotelem kierowcy, ewentualnie kostka idąca bezpośrednio do hamulca (pod samochodem).
Sprawdź naprężenie linek hamulca czy się nie zablokowały.

Kostka pod fotelem i linki są ok, pozostaje kostka pod samochodem - nie mam kiedy się dobrać, nawet nie mam jej zlokalizowanej.

Musi być jakiś problem z elektryką, może jakiś pin upalony albo zaśniedziały. Może wentylator stawia za duży opór.

Jakość zamienników.

Trzeba usunąć z niej taki mały kołeczek, kiedyś było o tym na forum i chyba ja coś tam opisałem.

Jak masz ją zdjętą z samochodu to wszystko jest fajnie. Gorzej jak zablokuje Ci się na amen w samochodzie.

Jak masz zdjętą blokadę to wyjmij z niej kołeczek, złóż, zamontuj w kolumnie i po problemie na zawsze.
Co do opornicy to kup nowy oryginał albo używkę.
Ja kupiłem używkę i już ze 3 lata chodzi bez problemu a jak padnie to kupię kolejną używkę.
Nie kupuję żadnych zamienników elektryczno-elektronicznych wolę kupić używkę w oryginale niż jakiś zamiennik.
Może to moja fobia ale nie mam przekonania do zamienników wszelkiego rodzaju czujników położenia wału, wałka, przepływomierzy czy zaworów EGR.