Ja bym się popatrzył jeszcze na koło pasowe wału korbowego

Witam. Podłączę się do tematu. Też po włączeniu klimy wyskakuje brak ładowania.
Wszystko jest oblepine jakimś smarem lub olejem. Najwięcej tego jest chyba na kole pasowym za sprężarką klimatyzacji.
Slychac też metaliczny stuk.
Dzis jak próbowałem pojechać na warsztat temperatura silnika szybko zaczęła rosnąć, więc sobie odpuściłem.
Czy to poważna i kosztowna usterka? Czy czeka mnie większy remont silnika?
Grand scenic 2,0 benzyna

Jak masz pasek zalany olejem to może się ślizgać. Wypadałoby znaleźć przyczynę tego zaolejenia a przy okazji sprawdzić koło pasowe na wale, napinacz i koło na sprężarce i alternatorze.
Potem wszystko umyć i założyć nowy pasek wielorowkowy.
Metaliczny stuk to pewnie załączenie sprzęgła kompresora klimatyzacji. Też do sprawdzenia przy okazji.

U mnie na pasek osprzętu rzygało z uszczelniacza wałka rozrządu. Co najdziwniejsze - pasek rozrządu był suchy.

Kilka dni temu borykałem się z identycznymi objawami - do wymiany było koło pasowe