Z tego co wiem filtr jest zintegrowany z pompą paliwową więc nie ma możliwości jego wymiany bez wymiany całego zespołu pompy. Paliwo teraz tankowałem na innej stacji i jak zimny da się ruszyć lecz przy szybszym wciśnięciu gazu dławi się i chwilę przerywa. Na postoju jak kilka razy szybko przygazuję potrafi strzelić. W sobotę będę miał sprawdzane ciśnienie paliwa więc zobaczymy czy coś to rozjaśni. A jak sprawdzić zawór kzfr? Wyciągałem go ostatnio aby wyczyścić ale był czyściutki
SCENIC II PH I na zimnym silniku dławi, a później poszarpuje