Co to może być, że bije, może trafiła mi się trefna tarcza Mikody?
Za cały zestaw z przesyłką ok. 320 zł.
Jeszcze nie wiem, a dobre ceny mają?

a nie wjechałeś w jakąś kałuże ostatnio? Bo moze się tarcza pokrzywiła?

Alize ceny mają super

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

No nie, bo stwierdziłem to od razu po ich wymianie! Dosłownie po 2 km.

Ja mam tarcze Mikoda w Corsie bardzo dobrze się sprawują

Może to fakt, a może nie ale z tego co wiem, to nowe klocki i tarcze trzeba "dotrzeć" tzn. przez kilkadziesiąt/kilkaset kilometrów nie hamować mocno/gwałtownie. W skrajnych przypadkach to może spowodować uszkodzenie nowo zamontowanych elementów. Może tu trzeba szukać przyczyny.

Może trochę pojeżdżę - nie wierzę żeby się "dopasowały" ale nie powinno się tak stać. Tak właśnie piszę jak powyżej. Delikatnie pohamuje i obaczym

stwierdziłem to od razu po ich wymianie! Dosłownie po 2 km.

tarcze jeśli się grzeją zbyt mocno obstawiałbym że zaciski stoją i są zapieczone. Co spowodowało duże rozgrzanie tarczy.... jeśli była kałuża j.w piszą to ją zwichrowały. Jeśli mechanik nie wyczyścił zacisków to również obstawiam że nie wyczyszczone dobrze piasty i tarcza nie równo przylega.

---

To na zimówkach "55" było ok a po zamianie na letnie "60" zaczęło walić???? Czy to możliwe???

to dwie osobne rzeczy możliwe że drążki powoli do wymiany ale z tą zmianą kół to przesada i to nie ma raczej związku tak obstawiam

ja biore w poniedziałek do Granda Febi 125 szt czyli komlpet po znizce kolegi - 20% 200zł

op Ja tarcze będę wymieniać prawdopodobnie na jesień ale do mnie trafią ATE PowerDisc lub Zimmermann zwykłe + klocki EBC Yellow/Green Stuff.

Teraz mega priorytet ma zawieszenie.