U mnie występował podobny dźwięk na ciepłym silniku,po wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu, dźwięk pojawiał się po kilku minutach ale nie zawsze. Z tego co pamiętam to spotkałem też opisy, że nie było to zależne, kiedy został uruchomiony silnik, a dźwięki były opisywanie różnie. Opróżnienie odstojnika i czyszczenie odmy pomagało. Ja u siebie też podejrzewałem rozrusznik jest tam taka podkładka/łożysko dystansujące, która kręci się luźno. Myślałem że w jakiś sposób zaczyna się ta podkładka poruszać ocierając/wpadając w wibracje od koła zamachowego jak silnik jest ciepły. Lokalizacja dźwięku był bardzo trudna do znalezienia.Raz było słychać od strony rozrządu, raz od strony skrzyni przy lewym kole, a raz na łączeniu skrzyni z silnikiem.Stetoskopem warsztatowym nie udało się wskazać konkretnego miejsca skąd dźwięk pochodził.Jeżeli mechanik specjalizuje się w Renówkach, to może Twoja rozmowa telefoniczna naprowadziła go na właściwy trop.Jak gość wyjmie rozrusznik to od razu proponuje wymienić szczotki, ja przy 185000km miałem w 3/4 zużyte szczotki pozostałe elementy ok.

op witam byłem u speca od francuzów , z jego punktu widzenia co do szumów to winny jest zawór odmy  kazł kupić na alegro nową za 100zł bo w serwisie 200 zł   , natomiast co do metalicznych dzwięków przy uruchamianiu silnika to rozrusznik  , a dokładnie jakieś koło mosiężne w nim. Co do rozrusznika to powiedział , żeby na razie nic nie robić.

op problem rozwiązany montaż sprzęgiełka na alternatorze rozwiązało problem z metalicznym dżwiękiem .pozdrawiam