op
Cześć!
Żona straszyła, że coś taki się tłucze w aucie, jakby koło miało odpaść. Trochę się namęczyłem, żeby to odtworzyć i zbadać.
W żadnym wypadku nie brzmi jak koło, ale ciężko ustalić źródło. Raczej środek/przód auta.
Wygląda to tak, że pojawia się:
- stukanie - niemetaliczne, bardziej głuche ale niepokojące.
- zależne od prędkości
- ustaje po wciśnięciu sprzęgła, wraca po puszczeniu
- przy dodaniu gazu też cichnie
- zawsze pojawia się przy gwałtowniejszej redukcji, np. z 5 na 4 przy 90km i słychać przy spadaniu prędkości od 80 do 60, głośno tłucze
- jak na spokojnie zwalniam z dołączonym silnikiem stuka łagodniej w okolicach 50km na 5 biegu o szybko przestaje
- sporadycznie jak dohamowuje przed światłami na wysprzęglonym też postukuje
- wolne poruszanie się po parkingu - czasami coś stuknie ale trudno powiedzieć czy to też ze skrzyni, czy z zawieszenia
Dodatkowo, może istotne:
- sporadycznie po postoju wsteczny nie chce wejść, wtedy na 1, luz i już wchodzi
- często po ruszeniu jak jadę powoli - zanim przygazuję mocniej takie terkotanie jest - bardziej to czuć pod pedałem gazu niż słychać,k ale jednak. Jest tak od kiedy mam auto. Nie umiem tego na zawołanie zrobić, więc żaden mechanik nic złego nie widzi.
Co było robione przez ostatnie tygodnie:
- przód amorki, macpersony, końcówki drążków, łączniki, jeden sworzeń wahacza
- przy zdejmowaniu zwrotnicy (urwana śruba) wysunęła się lewa półośka - od razu uszczelniacz i dolewka oleju do skrzyni
- prawa półośka - przy zdjęciu koła jakby luzy miała przy próbach obracania na boki - nie wiem czy to normalne
- dolewka wody do chłodzenia, ubytek był i bulgotało przy gazowaniu na zimnym, po dolewce przeszło. Pod korkiem oleju żadnego nalotu, ze zbiorniczka płynu nie zalatuje olejem
- hamulce tył, ale to nieistotne w tym przpadku.
Mam nadzieje, ze dokladnie opisalem. Niemoge w internecie wygrzebać podobnego przypadku.
Pojawiaja się zazwyczaj sugestie poduszek, rożnicówki, łożysk w skrzyni. Gdzieś nawet pojawił się temat luźnych śrub na zwrotnicy.
W połowie maja czeka mnie wyjazd do Gdyni, nie uśmiecha mi się z rodziną PKSów i innych PKP szukać
Auto jak profilu - SC2ph1 2005 1.6 113KM
Żona straszyła, że coś taki się tłucze w aucie, jakby koło miało odpaść. Trochę się namęczyłem, żeby to odtworzyć i zbadać.
W żadnym wypadku nie brzmi jak koło, ale ciężko ustalić źródło. Raczej środek/przód auta.
Wygląda to tak, że pojawia się:
- stukanie - niemetaliczne, bardziej głuche ale niepokojące.
- zależne od prędkości
- ustaje po wciśnięciu sprzęgła, wraca po puszczeniu
- przy dodaniu gazu też cichnie
- zawsze pojawia się przy gwałtowniejszej redukcji, np. z 5 na 4 przy 90km i słychać przy spadaniu prędkości od 80 do 60, głośno tłucze
- jak na spokojnie zwalniam z dołączonym silnikiem stuka łagodniej w okolicach 50km na 5 biegu o szybko przestaje
- sporadycznie jak dohamowuje przed światłami na wysprzęglonym też postukuje
- wolne poruszanie się po parkingu - czasami coś stuknie ale trudno powiedzieć czy to też ze skrzyni, czy z zawieszenia
Dodatkowo, może istotne:
- sporadycznie po postoju wsteczny nie chce wejść, wtedy na 1, luz i już wchodzi
- często po ruszeniu jak jadę powoli - zanim przygazuję mocniej takie terkotanie jest - bardziej to czuć pod pedałem gazu niż słychać,k ale jednak. Jest tak od kiedy mam auto. Nie umiem tego na zawołanie zrobić, więc żaden mechanik nic złego nie widzi.
Co było robione przez ostatnie tygodnie:
- przód amorki, macpersony, końcówki drążków, łączniki, jeden sworzeń wahacza
- przy zdejmowaniu zwrotnicy (urwana śruba) wysunęła się lewa półośka - od razu uszczelniacz i dolewka oleju do skrzyni
- prawa półośka - przy zdjęciu koła jakby luzy miała przy próbach obracania na boki - nie wiem czy to normalne
- dolewka wody do chłodzenia, ubytek był i bulgotało przy gazowaniu na zimnym, po dolewce przeszło. Pod korkiem oleju żadnego nalotu, ze zbiorniczka płynu nie zalatuje olejem
- hamulce tył, ale to nieistotne w tym przpadku.
Mam nadzieje, ze dokladnie opisalem. Niemoge w internecie wygrzebać podobnego przypadku.
Pojawiaja się zazwyczaj sugestie poduszek, rożnicówki, łożysk w skrzyni. Gdzieś nawet pojawił się temat luźnych śrub na zwrotnicy.
W połowie maja czeka mnie wyjazd do Gdyni, nie uśmiecha mi się z rodziną PKSów i innych PKP szukać
Auto jak profilu - SC2ph1 2005 1.6 113KM
![[-]](https://www.scenic-forum.pl/images/revision-scenic/collapse.png)
