op Witam .
No i się zaczęło !
Najpierw podczas stawania np pod górkę po zaciągnięciu ręcznego odezwał się alarm . Spuszony ponownie ręcznie uspokoiło się . Później był spokój i od czwartku wyświetlił się alarm: FREIN PARKING A CONTROLER.( nie mam polskiego języka ).
Wiec wymieniliśmy klocki hamulcowe przód i tył.
A dziś zaparkowałam auto i przy gaszeniu odezwał się pisk i stop . (ręczny nie zaciągnięty ) i lampka czerwona migała na czerwona a nie jak zawsze świeciła na stałe . Parę razy gasiłam auto i gasiłam aż zagadał i po włożeniu karty i zaciśnięciu ręcznego. ustawił się w pozycji automatycznej . Czy ktoś miał podobne objawy i czego szukać . Czy może jest ktoś kto może nam pomoc. (Nie mogę sobie pozwolić zostać bez autka )

Marzenko mój CLIP już się cli w Pyrzowicach - lada dzień będzie.

To jak będziesz miał to na początek wyłącz autozaciąganie hamulca po zgaszeniu silnika. Nie będzie się może darł o niego jak nie będzie dotykany. Tak czy siak to obejrzenia mechanizm. Bez ingerencji mechanicznej się nie obędzie tak czy tak - albo linki albo mechanizm. Jak mechanizm to jego regeneracja np. w El-Cars

Ja bym obstawiał linki do wymiany.

Ja bym obstawiał linki do wymiany.

Też obstawiam zapieczone linki, przerabiałem to w Lagunie.
Linki dorabiają w Będzinie http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&e...GQ&cad=rja

Witam
Dopadła mnie usterka modułu elektrycznego hamulca. Byłem na Clipie i pokazało błąd DF043 - silnik hamulca parkingowego. Domyślam się, że chodzi o ten silniczek w module. Chciałbym zdemontować ten moduł i wysłać go do naprawy do Kaczorów, jednak nie wiem jak się za to zabrać. Nie znalazłem żadnego manuala jak go zdemontować. Czy ktoś kto to robił mógłby podpowiedzieć od czego zacząć? Nie mam kanału, nie wiem czy da się to zrobić bez niego?

Pod autem jest "czarna skrzyneczka" do której dochodzą linki hamulca.

Wersja VAN: to numer 4
Wersja GRAND: to numer 9

Raczej kanał potrzebny.
W środku tej "czarnej skrzyneczki" jest cały mechanizm (silniczek, który odpowiada za pracę linek)

a skąd pomysł że padł cały moduł ? nie słychać go totalnie ?
moze trzeba zobaczyć jaki jest stan linek ? grubość tarcz

a skąd pomysł że padł cały moduł ? nie słychać go totalnie ?
moze trzeba zobaczyć jaki jest stan linek ? grubość tarcz

Modułu kompletnie nie słychać

Do sprawdzenia wtyczka "R2" pod fotelem kierowcy